Для любого специалиста, планирующего легально использовать беспилотные летательные аппараты (БПЛА) в коммерческих целях на территории США, получение сертификата Remote Pilot Certificate по правилам 14 CFR Part 107 является обязательным требованием. Этот документ, выдаваемый Федеральным управлением гражданской авиации США (FAA), подтверждает, что пилот обладает необходимыми знаниями в области авиационных правил, безопасности полетов и эксплуатационных процедур. В 2025 году процесс сертификации остается ключевым элементом для входа в быстрорастущую индустрию коммерческих дронов, от аэросъемки и инспекций до сельского хозяйства и доставки.
Что такое сертификат FAA Part 107?
Сертификат удаленного пилота Part 107 — это официальное разрешение FAA на выполнение полетов на малых беспилотных авиационных системах (sUAS) весом до 55 фунтов (приблизительно 25 кг) в коммерческих целях. Под «коммерческими» понимаются любые операции, которые не являются строго развлекательными, включая предоставление услуг, продажу фото- и видеоматериалов или использование дронов в рамках бизнес-процессов.
Основные требования для получения сертификата:
- Возраст не менее 16 лет.
- Свободное владение английским языком (чтение, письмо, разговорная речь).
- Физическое и психическое состояние, позволяющее безопасно управлять БПЛА.
- Успешная сдача первоначального теоретического экзамена Unmanned Aircraft General – Small (UAG).
После успешной сдачи экзамена и проверки безопасности (TSA security screening) кандидат подает заявку через систему IACRA и получает свой сертификат. Для поддержания его в силе требуется проходить бесплатное онлайн-обучение (recurrent training) каждые 24 месяца.
Структура и содержание экзамена в 2025 году
Теоретический экзамен Part 107 (UAG) является главным испытанием для будущего коммерческого пилота. Он состоит из 60 вопросов с несколькими вариантами ответов, на которые отводится 2 часа (120 минут). Для успешной сдачи необходимо набрать не менее 70%, то есть правильно ответить как минимум на 42 вопроса. Стоимость сдачи экзамена в сертифицированном центре составляет около $175.
Ключевые области знаний, проверяемые на экзамене, определены в документе Airman Certification Standards (ACS) и включают:
- Правила (Regulations): ограничения, привилегии и обязанности удаленного пилота.
- Воздушное пространство (Airspace): классификация (Class B, C, D, E, G), требования для полетов и умение читать секционные аэронавигационные карты.
- Погодные условия (Weather): влияние погоды на производительность БПЛА, чтение метеорологических сводок (METAR, TAF).
- Загрузка и характеристики (Loading and Performance): влияние веса и центровки на стабильность и управляемость дрона.
- Операционные процедуры (Operations): управление рисками, процедуры в чрезвычайных ситуациях, радиообмен, предполетный осмотр.
Ключевые регуляторные аспекты, которые нужно знать
С годами правила Part 107 эволюционировали, и в 2025 году особое внимание уделяется следующим аспектам:
операции над людьми и движущимися транспортными средствами
Правило Operations Over People, вступившее в силу в 2021 году, позволяет выполнять полеты над людьми и движущимися автомобилями без получения специального разрешения (waiver) при соблюдении строгих условий. Были введены четыре категории дронов для таких операций, основанные на весе и риске нанесения травм. Например, для Категории 1 дрон должен весить не более 0.55 фунтов (250 грамм) и не иметь открытых вращающихся частей, способных нанести рваные раны.
Remote ID (Удаленная идентификация)
С 2023 года большинство дронов, требующих регистрации, должны соответствовать правилу Remote ID. Эта технология транслирует идентификационную информацию о дроне (серийный номер, местоположение, высота, скорость) и его пульте управления, что позволяет FAA, правоохранительным органам и общественности идентифицировать аппарат в воздухе. Это требование является фундаментом для более сложных операций, таких как полеты за пределами прямой видимости (BVLOS).
Регистрация в FAA DroneZone
Все БПЛА весом от 0.55 фунтов (250 грамм) до 55 фунтов (25 кг), используемые в коммерческих целях, должны быть зарегистрированы на официальном портале FAA DroneZone. Стоимость регистрации составляет $5 за один дрон и действительна в течение трех лет. При регистрации необходимо указать серийный номер Remote ID, если он имеется у аппарата.
Практическая значимость для пилотов из России и СНГ
Хотя сертификат FAA Part 107 является внутренним документом США и не заменяет национальных требований к пилотам БПЛА в России или других странах, его получение имеет значительную ценность на международном уровне. Он признан во всем мире как стандарт высокого уровня знаний в области безопасной эксплуатации дронов.
Наличие этого сертификата может стать решающим преимуществом при трудоустройстве в международные компании, занимающиеся аэросъемкой, инспекцией инфраструктуры или геодезией, а также для фрилансеров, работающих над проектами для американских и европейских заказчиков. Он демонстрирует приверженность пилота самым строгим стандартам безопасности и профессионализма в индустрии.
* Источник фото — thedroneu.com
