Европейское агентство по безопасности полетов (EASA) сделало решительный шаг к интеграции искусственного интеллекта (ИИ) в гражданскую авиацию, включая беспилотные авиационные системы. 10 ноября 2025 года регулятор опубликовал Уведомление о предлагаемой поправке (NPA) 2025-07, которое закладывает основу для безопасного использования ИИ в отрасли и выносит его на трехмесячное общественное обсуждение.
Новая эра регулирования: иИ в небе
Публикация NPA 2025-07 стала ответом на принятый в мае 2025 года общеевропейский закон об искусственном интеллекте (EU AI Act, Regulation (EU) 2024/1689), первый в мире комплексный законодательный акт, регулирующий технологии ИИ. EASA стремится гармонизировать авиационные стандарты с требованиями этого закона, особенно в части систем ИИ высокого риска. Данный документ является первым этапом в масштабной программе нормотворчества (RMT.0742), направленной на создание детальных спецификаций и практических руководств по «надежности ИИ» (AI trustworthiness).
Цель инициативы — подготовить авиационное сообщество, в том числе операторов и производителей дронов, к будущим требованиям для двух начальных уровней применения ИИ:
- Уровень 1: поддержка со стороны ИИ (AI-based assistance), где система предоставляет пилоту или оператору информацию и рекомендации.
- Уровень 2: взаимодействие человека и ИИ (Human-AI teaming), где человек и система работают совместно для достижения общих целей.
Технический и нормативный контекст NPA 2025-07
Предложенный EASA проект правил охватывает широкий спектр технологий ИИ, основанных на данных, включая системы машинного обучения с учителем и без него. В будущем планируется расширить нормативную базу, включив в нее обучение с подкреплением, системы, основанные на знаниях, а также гибридные и генеративные модели ИИ. Такой гибкий подход позволит адаптировать правила по мере развития технологий.
Ключевые аспекты, которые затрагивает документ:
- Гарантии надежности ИИ (AI assurance): методологии для подтверждения безопасности и предсказуемости работы систем.
- Человеческий фактор: правила взаимодействия операторов с интеллектуальными системами для предотвращения ошибок.
- Этика: принципы ответственного использования ИИ, включая прозрачность и подотчетность.
Документ NPA 2025-07 «Detailed specifications and associated acceptable means of compliance and guidance material | Artificial intelligence trustworthiness» доступен для ознакомления и комментирования на официальном сайте EASA. Это уникальная возможность для всех заинтересованных сторон, от производителей дронов до операторов U-space, повлиять на формирование будущих правил игры.
Что это значит для индустрии дронов?
Для сферы беспилотных летательных аппаратов инициатива EASA имеет огромное значение. Технологии ИИ уже сегодня являются неотъемлемой частью современных дронов, отвечая за автоматизацию полетов, распознавание объектов, навигацию в сложных условиях и анализ данных. Регулирование этих технологий напрямую повлияет на:
- Сертификацию новых БПЛА: производителям придется доказывать соответствие своих ИИ-алгоритмов новым стандартам надежности и безопасности.
- Развитие U-space: безопасная интеграция дронов в общее воздушное пространство невозможна без доверенных систем ИИ, управляющих трафиком (UTM) и обеспечивающих предотвращение столкновений.
- Автономные операции: полеты вне прямой видимости (BVLOS), доставка грузов и сложные инспекционные миссии станут возможны только при наличии сертифицированных и надежных систем ИИ.
Ожидается, что внедрение четких правил не только повысит общий уровень безопасности, но и будет способствовать инновациям, предоставляя разработчикам понятные цели и требования.
Перспективы и следующие шаги
Общественные консультации по NPA 2025-07 продлятся три месяца. После сбора и анализа комментариев от представителей отрасли EASA планирует в 2026 году выпустить вторую часть поправок, которая будет адаптировать общие принципы «надежности ИИ» к конкретным авиационным областям, таким как сертификация БПЛА, управление воздушным движением и летная эксплуатация.
Команда программы EASA по ИИ выразила благодарность всем экспертам, участвовавшим в разработке текущего проекта, и надеется на дальнейшее тесное сотрудничество. Создание прозрачной и предсказуемой нормативной среды является ключевым фактором для дальнейшего развития и коммерциализации технологий ИИ в авиации и, в частности, в быстрорастущем секторе беспилотных систем.
