Туристу в Таиланде грозит тюремное заключение за нелегальный полет на дроне

Дата публикации:

Инцидент с участием иностранного туриста, задержанного за запуск незарегистрированного беспилотника, вновь проливает свет на суровые правила регулирования БПЛА в Таиланде. Нарушителям грозят не только крупные штрафы, но и реальный тюремный срок, что служит серьезным предупреждением для всех пилотов-путешественников, игнорирующих местные законы.

Детали нарушения и последствия

Хотя конкретные детали последнего инцидента не разглашаются, случаи задержания туристов за незаконное использование дронов в Таиланде не являются редкостью. Как правило, нарушения связаны с полетами без обязательной регистрации, использованием дронов в запретных зонах (например, вблизи аэропортов или на территории национальных парков без специального разрешения) или несоблюдением правил безопасности. Этот случай в очередной раз подчеркивает, что таиландские власти занимают бескомпромиссную позицию в вопросах контроля над воздушным пространством.

Законодательство страны предусматривает суровые наказания. Нарушение правил, установленных Национальной комиссией по телерадиовещанию и телекоммуникациям (NBTC), может повлечь за собой штраф до 100 000 тайских бат (около 2700 долларов США) и/или тюремное заключение на срок до пяти лет. Нарушения Закона о воздушной навигации (Air Navigation Act) также караются значительными штрафами и лишением свободы.

Жесткое регулирование: как легально летать в Таиланде

В отличие от многих других стран, Таиланд требует от операторов дронов прохождения двойной процедуры регистрации. Любой беспилотник, оснащенный камерой, независимо от его веса, должен быть зарегистрирован в двух отдельных ведомствах.

1. Регистрация в NBTC

Национальная комиссия по телерадиовещанию и телекоммуникациям (NBTC) отвечает за регистрацию радиочастот, используемых дроном для связи с пультом управления. Этот процесс обязателен для всех ввозимых в страну дронов. Важно отметить, что финальный этап регистрации в NBTC можно завершить только после прибытия в Таиланд, так как для этого требуется фотография въездного штампа в паспорте. Регистрация осуществляется через официальный портал ведомства.

2. Регистрация в CAAT

Управление гражданской авиации Таиланда (The Civil Aviation Authority of Thailand, CAAT) регистрирует непосредственно сам беспилотник и пилота. Эта процедура обязательна для всех дронов с камерой, а также для аппаратов весом от 2 кг. В рамках регистрации пилоту необходимо сдать онлайн-экзамен на знание правил полетов. Регистрация производится через онлайн-платформу UAS Portal.

Ключевые правила полетов и ограничения

Даже после успешной регистрации операторы обязаны соблюдать строгие правила эксплуатации БПЛА:

  • Высота полета: не более 90 метров над уровнем земли.
  • Визуальный контакт: полет должен всегда проходить в пределах прямой видимости пилота (VLOS).
  • Время полетов: разрешены полеты только в светлое время суток, с 06:00 до 18:00.
  • Запретные зоны: запрещены полеты в радиусе 9 км от аэропортов, над городами, скоплениями людей, государственными и военными объектами, а также в зонах, где введены временные ограничения.
  • Безопасная дистанция: необходимо соблюдать дистанцию не менее 30 метров от людей, транспортных средств и зданий.
  • Страхование: обязательно наличие полиса страхования гражданской ответственности на сумму не менее 1 миллиона тайских бат.

Важно помнить, что регуляторная среда может меняться. Например, в августе 2025 года власти временно ослабляли общенациональный запрет на полеты, введенный из-за соображений безопасности на границе, но с сохранением жестких условий предварительного уведомления и ограничений по зонам. Это доказывает необходимость проверки актуальной информации на официальных сайтах CAAT и NBTC непосредственно перед поездкой.

Рекомендации для пилотов-путешественников

Для избежания серьезных проблем с законом туристам, планирующим использовать дрон в Таиланде, следует:

  1. Начать регистрацию заранее: изучите требования и начните процесс на онлайн-порталах CAAT и NBTC до поездки, чтобы быть готовым к его завершению по прибытии.
  2. Оформить страховку: приобретите необходимый страховой полис, так как его наличие является обязательным условием для легальных полетов.
  3. Изучить запретные зоны: перед каждым полетом проверяйте актуальные карты ограничений и запретных зон.
  4. Не рисковать: помните, что минутная съемка в запрещенном месте не стоит риска получить судимость, огромный штраф или оказаться в тюрьме.

Данный инцидент служит наглядным примером глобальной тенденции к ужесточению контроля над использованием гражданских дронов. Страны по всему миру вводят более строгие правила, чтобы обеспечить безопасность полетов и защитить частную жизнь граждан, что требует от пилотов повышенной ответственности и внимательного изучения местного законодательства.

Александр Белогаев
Александр Белогаевhttps://dron.expert
Сертифицированный пилот дрона. Действующие лицензии EASA: Open Category A1, A2, A3, Specific Category STS-01, STS-02. Простыми словами и без сложной терминологии рассказываю о законодательстве, регулирующем работу с беспилотными летательными аппаратами (БПЛА).

Поделиться:

Популярные

Похожие новости
НОВОСТИ

Организаторы Commercial UAV Expo 2026 представили деловую программу

С 1 по 3 сентября 2026 года в Лас-Вегасе...

Турецкий беспилотник Kızılelma впервые применил вооружение из внутренних отсеков

Турецкая компания Baykar провела первые испытания беспилотного истребителя Kızılelma...

Европейские ассоциации авиамоделистов потребовали пересмотреть проект регламента EASA по БПЛА

Европейский союз авиамоделистов (EMFU) и Немецкий союз авиамоделистов (DMFV)...

Компания DJI Enterprise запустила конкурс 3D-моделирования объектов наследия

Подразделение DJI Enterprise открыло прием работ в рамках глобальной...