Flyability представляет Tether Power Unit для Elios 3: непрерывный полет для инспекций в замкнутых пространствах

Дата публикации:

Швейцарский производитель дронов для инспекций в труднодоступных местах, компания Flyability, анонсировала выпуск нового ключевого аксессуара для своей флагманской модели Elios 3. Система под названием Tether Power Unit обеспечивает практически неограниченное время полета, подавая питание на дрон с земли по кабелю. Это решение открывает новые возможности для длительных инспекционных миссий, где замена батарей является критическим ограничением.

Бесперебойное питание для сложных задач

Elios 3 зарекомендовал себя как один из ведущих инструментов для визуального контроля и сбора данных внутри промышленных объектов, таких как котлы, резервуары, шахты и коллекторы. Стандартное полетное время дрона составляет от 12 до 17 минут в зависимости от аккумулятора. Хотя этого достаточно для многих задач, длительные или комплексные инспекции требовали многократных посадок для замены батарей, что увеличивало общее время простоя и усложняло рабочий процесс.

Новая система Tether Power Unit решает эту проблему. Она состоит из наземного блока питания, который подключается к стандартной электросети (100–240 В), генератору или совместимой портативной электростанции, и специального воздушного модуля, устанавливаемого на дрон вместо аккумулятора. Эти компоненты соединены 50-метровым кабелем, армированным кевларом для повышения прочности.

Технические характеристики и особенности системы

Ключевые компоненты и характеристики новой системы питания от Flyability включают:

  • Длина кабеля: 50 метров (164 фута), что обеспечивает значительный рабочий радиус для большинства задач в замкнутых пространствах.
  • Прочность: кабель усилен кевларовым волокном и выдерживает растягивающее усилие до 50 кг, что также позволяет использовать его в качестве страховочного троса в особо сложных условиях.
  • Безопасность: система спроектирована с учетом отказоустойчивости. В воздушный модуль необходимо устанавливать стандартный аккумулятор Elios 3, который выступает в роли резервного источника питания. В случае сбоя внешнего электроснабжения, дрон автоматически переключается на бортовую батарею, что дает пилоту достаточно времени для безопасного завершения полета и посадки.
  • Стабильность полета: чтобы кабель не влиял на уникальную стабилизацию и маневренность Elios 3, система оснащена специальным поворотным шарниром (свивелем), который вращается на 360 градусов. Это предотвращает скручивание кабеля и не позволяет ему нарушать динамику полета даже при резких маневрах.
  • Модульность: переход от привязного режима к полету от батареи занимает считанные секунды. Оператор может легко отсоединить кабель и установить стандартный аккумулятор для обследования участков, находящихся за пределами 50-метровой зоны.

Новые горизонты для промышленных инспекций

Возможность непрерывного полета кардинально меняет подход к некоторым видам инспекций. Операторы теперь могут:

  • Проводить непрерывный мониторинг: дрон может часами находиться в воздухе, выполняя роль стационарной камеры наблюдения в опасных или труднодоступных зонах.
  • Эффективнее инспектировать крупные объекты: при обследовании больших резервуаров или протяженных туннелей больше не нужно прерывать миссию на полпути для смены источника питания.
  • Повысить производительность: отсутствие необходимости в управлении парком заряженных аккумуляторов и их постоянной замене значительно сокращает общее время, затрачиваемое на инспекцию.

Контекст регулирования: привязанные дроны как зона пониженного риска

Использование привязной системы не только решает технические задачи, но и может упростить выполнение полетов с точки зрения законодательства. Мировые авиационные регуляторы, как правило, рассматривают привязные БПЛА как системы с меньшим уровнем риска, поскольку их рабочая зона физически ограничена длиной кабеля, что исключает возможность неконтролируемого улета.

Например, в правилах Европейского агентства по авиационной безопасности (EASA) для определенных классов дронов содержатся требования к привязным системам, включая ограничение длины троса до 50 метров — характеристика, которой в точности соответствует продукт Flyability. Привязные дроны также могут быть освобождены от некоторых требований по удаленной идентификации. Основные правила для беспилотных авиационных систем в ЕС изложены в Регламенте (ЕС) 2019/947, который создает единую нормативную базу для всех стран-членов.

Аналогичная тенденция наблюдается и в США, где Федеральное управление гражданской авиации (FAA) в рамках последних обновлений законодательства смягчило требования для «активно привязанных БАС», особенно для служб общественной безопасности, вплоть до отмены требования о наличии лицензии пилота Part 107 для операторов таких систем.

Выводы и перспективы

Выпуск Tether Power Unit является логичным шагом в развитии платформы Elios 3, укрепляя ее позиции в нише промышленных инспекций в замкнутых пространствах. Устраняя одно из главных ограничений — время полета — Flyability предлагает своим клиентам инструмент с повышенной эффективностью, безопасностью и гибкостью. Это нововведение, вероятно, будет высоко оценено в таких отраслях, как энергетика, нефтегазовая промышленность, горнодобывающая отрасль и коммунальное хозяйство, где время простоя оборудования стоит дорого, а безопасность персонала является главным приоритетом.

Илья Меркулов
Илья Меркулов
Пилот гражданских БПЛА с 8-летним стажем, специалист по авиационному регулированию. Участвовал в тестировании коммерческих дронов для аэрофотосъёмки и мониторинга. Разрабатывал методики безопасного пилотирования в городской среде. В материалах опирается на официальные источники (Росавиация, FAA, EASA) и практический опыт.

Поделиться:

Популярные

Похожие новости
НОВОСТИ

Франция делает решающий шаг к легализации агродронов: публичные консультации по новым правилам распыления биопрепаратов

Министерство сельского хозяйства Франции инициировало финальный этап согласования нормативной...

Правовые риски и безопасность: вышло полное руководство по нарушениям и инцидентам с гражданскими дронами

Стремительное развитие технологий гражданских беспилотников и расширение сфер их...

5 главных ошибок операторов БПЛА, из-за которых страховая откажет в выплате

Рынок коммерческого применения беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) переживает бурный...