Полеты на дронах в Италии в 2025: полное руководство по правилам EASA, регистрации на d-flight и гео-зонам

Страна:

Дата публикации:

Планируя использовать беспилотный летательный аппарат (БПЛА) в Италии, будь то для аэросъемки живописных пейзажей Тосканы или для инспекции промышленных объектов, каждый пилот обязан строго соблюдать как общеевропейские, так и национальные правила. По состоянию на 2025 год, регулирование в стране базируется на нормах Агентства по авиационной безопасности Европейского союза (EASA), дополненных требованиями Итальянского управления гражданской авиации (ENAC). Ключевым инструментом для любого оператора дрона в Италии является официальный портал d-flight.it, который служит для регистрации и получения доступа к картам географических зон (гео-зон).

Основа регулирования: правила EASA

Италия, как член ЕС, полностью интегрировала регламенты EASA, которые унифицируют правила полетов дронов на всей территории союза. Для большинства пилотов-любителей и многих коммерческих операторов основной категорией полетов является «Открытая» (Open Category). Она, в своюочередь, делится на подкатегории (A1, A2, A3) в зависимости от класса и веса дрона (маркировка C0-C4). Именно от класса БПЛА зависят конкретные условия выполнения полетов, такие как дистанция до людей и требования к квалификации пилота.

Пошаговый план для пилота в Италии

Для легального выполнения полетов в Италии необходимо выполнить несколько обязательных шагов. Это касается как граждан ЕС, так и пилотов из других стран, включая Россию.

1. Регистрация оператора

Регистрация в качестве оператора БПЛА обязательна, если ваш дрон оснащен камерой (что применимо почти ко всем современным моделям) или его вес превышает 250 грамм. Пилоты из стран, не входящих в ЕС, должны зарегистрироваться в национальной авиационной службе первой страны-члена EASA, в которую они въезжают с намерением летать. Если такой страной является Италия, регистрацию необходимо пройти на портале d-flight.it. После регистрации оператору присваивается уникальный номер, который действителен на всей территории ЕС.

2. Обучение и сертификат пилота

Для управления дронами весом от 250 грамм пилот обязан пройти онлайн-обучение и сдать экзамен на получение сертификата компетенции EASA для подкатегорий A1/A3. Важно отметить, что квалификационные документы, полученные за пределами стран-членов EASA, в Италии не признаются. Обучение и тест можно пройти онлайн через порталы, аккредитованные авиационными властями стран ЕС.

3. Обязательное страхование ответственности

Это одно из ключевых национальных требований Италии: абсолютно все полеты дронов, независимо от их веса, должны быть застрахованы. Наличие полиса страхования гражданской ответственности перед третьими лицами является обязательным условием для любого полета, включая использование легких БПЛА до 250 грамм.

4. Размещение номера оператора

Полученный при регистрации уникальный номер оператора должен быть физически размещен на корпусе каждого дрона, который вы используете. Это может быть наклейка или гравировка. Также этот номер необходимо внести в систему электронной идентификации (Remote ID) дрона, если она предусмотрена его конструкцией.

Ключ к безопасным полетам: портал d-flight и гео-зоны

Центральным элементом безопасного планирования полетов в Италии является использование официальных карт UAS географических зон (гео-зон). Эти зоны определяет ENAC, а их актуальная цифровая карта доступна исключительно на портале d-flight.it. Консультация с картой является обязанностью пилота перед каждым вылетом.

Гео-зоны на карте d-flight имеют цветовую кодировку для интуитивного понимания ограничений:

  • Красные зоны: полеты полностью запрещены. Сюда относятся зоны вокруг аэропортов, военные объекты, правительственные здания и другие критически важные объекты.
  • Оранжевые и желтые зоны: полеты ограничены и требуют выполнения определенных условий или получения предварительного разрешения от ENAC или другой уполномоченной организации. Это могут быть национальные парки, городские центры или зоны проведения временных мероприятий.
  • Голубые зоны: зоны с временными ограничениями, о которых необходимо узнавать дополнительно.

Перед каждым полетом пилот несет полную ответственность за проверку актуальных ограничений в выбранной для полета зоне через портал d-flight. Данные из приложений производителя дронов (например, DJI Fly) не являются официальным источником и могут быть неполными.

Общие правила полетов в Открытой категории

Помимо требований к регистрации и проверке зон, во время полета необходимо соблюдать следующие правила:

  • Максимальная высота полета: 120 метров над поверхностью земли (AGL).
  • Прямая видимость (VLOS): пилот должен постоянно поддерживать дрон в пределах прямой видимости.
  • Полеты над людьми: запрещено летать над скоплениями людей (концерты, митинги, пляжи). Необходимо соблюдать безопасную дистанцию до посторонних лиц в соответствии с подкатегорией полета.
  • Ночные полеты: полеты в ночное время в Открытой категории запрещены без специального разрешения.
  • Приватность: при съемке необходимо уважать частную жизнь людей. Съемка частной собственности или людей без их согласия может привести к судебным искам.

Заключение: чек-лист для полетов в Италии

Италия предлагает невероятные возможности для аэросъемки, но требует от пилотов ответственного подхода. Чтобы ваши полеты были легальными и безопасными, всегда следуйте простому алгоритму: зарегистрируйтесь как оператор, пройдите обучение (если требуется), оформите страховку и, самое главное, всегда проверяйте карту гео-зон на d-flight.it перед каждым запуском дрона.

Илья Меркулов
Илья Меркулов
Пилот гражданских БПЛА с 8-летним стажем, специалист по авиационному регулированию. Участвовал в тестировании коммерческих дронов для аэрофотосъёмки и мониторинга. Разрабатывал методики безопасного пилотирования в городской среде. В материалах опирается на официальные источники (Росавиация, FAA, EASA) и практический опыт.

Поделиться:

Популярные

Похожие новости
НОВОСТИ