Сегрегированная зона — это специально выделенный объем воздушного пространства, предназначенный для исключительного использования определенными пользователями или типами воздушных судов, в частности беспилотными авиационными системами (БАС). Простыми словами, это закрытый участок неба, куда временно или на постоянной основе запрещен доступ любым другим самолетам и вертолетам ради обеспечения абсолютной безопасности проводимых полетов.
Зачем нужны сегрегированные зоны в беспилотной авиации?
Интеграция беспилотников в общее воздушное пространство — сложный процесс. Поскольку многие БПЛА пока не оснащены сертифицированными системами автоматического уклонения от столкновений (Detect and Avoid, DAA), совместные полеты пилотируемой и беспилотной авиации несут высокие риски. Сегрегированные зоны решают эту проблему путем физического или временного разделения воздушного трафика.
В сфере БПЛА такие зоны чаще всего применяются для следующих задач:
- Летные испытания: тестирование новых моделей дронов, полетных контроллеров или экспериментальных полезных нагрузок без риска навредить гражданской авиации.
- Полеты за пределами прямой видимости (BVLOS): выполнение сложных промышленных миссий, таких как аэрофотосъемка, мониторинг протяженных трубопроводов или линий электропередач.
- Военные и специальные операции: проведение учений, разведки или использование тяжелых БПЛА вдали от маршрутов пассажирских рейсов.
- Устранение последствий ЧС: обеспечение безопасности над районами проведения спасательных работ, где активно работают дроны-разведчики.
Как работает и устанавливается сегрегированная зона?
Процесс выделения такого пространства строго регламентирован авиационными властями. Эксплуатант беспилотной системы подает заявку в органы организации воздушного движения (ОрВД). После ее одобрения выпускается специальное авиационное уведомление (NOTAM), которое рассылается всем участникам воздушного движения.
В NOTAM указываются точные GPS-координаты зоны, высотные ограничения (нижняя и верхняя границы) и время действия запрета. На этот период пилоты других воздушных судов обязаны облетать указанный сектор. Зоны могут быть как временными (Temporary Segregated Area, TSA), так и постоянными, если полеты БПЛА проводятся регулярно над определенной территорией (например, над испытательным полигоном).
Сравнение типов воздушного пространства для БПЛА
Для лучшего понимания специфики сегрегированных зон, рассмотрим их в сравнении с несегрегированным (общим) пространством, где летает классическая авиация.
| Характеристика | Сегрегированная зона | Несегрегированная зона (общее ВП) |
|---|---|---|
| Доступ сторонних бортов | Строго запрещен (только для авторизованных БПЛА) | Открыт для пилотируемой и другой авиации |
| Риск столкновений (Mid-Air Collision) | Минимальный (трафик изолирован) | Высокий, требует постоянного контроля и связи |
| Требования к бортовым системам БПЛА | Базовые (достаточно надежного удержания в заданных границах) | Высокие (наличие ADS-B, транспондеров, систем DAA) |
| Сложность согласования полета | Высокая (требует резервирования зоны заранее и выпуска NOTAM) | Зависит от класса пространства (часто применяется разрешительный порядок) |