DJI прекращает поддержку популярной промышленной серии Matrice 200 V2 и камер Zenmuse XT в начале 2026 года

ГЕО:

Дата публикации:

6 января 2026 г. — Компания DJI, мировой лидер в производстве гражданских беспилотных летательных аппаратов, обновила список продуктов, жизненный цикл которых подходит к концу (End of Service). В начале 2026 года производитель полностью прекратит обслуживание ряда ключевых устройств, широко используемых в коммерческом секторе и общественной безопасности. Под удар попадают промышленная серия дронов Matrice 200 V2, тепловизионные камеры Zenmuse XT/XT2, а также популярный портативный подвес Osmo Pocket первого поколения. Для операторов, которые до сих пор полагаются на этот флот, остается всего один месяц на проведение финального обслуживания.

DJI прекращает поддержку продуктов в 2026 году
Источник фото — helicomicro.com

Ключевые даты и детали прекращения поддержки

Согласно обновленному бюллетеню технической поддержки DJI, «прекращение обслуживания» (EOS — End of Service) означает полную остановку предоставления запасных частей, ремонта, обновлений программного обеспечения и технической консультации. После указанных дат владельцы оборудования останутся без официальной поддержки производителя.

График отключения поддержки выглядит следующим образом:

  • 30 января 2026 года: прекращается поддержка промышленных полетных платформ Matrice M200 V2, M210 V2 и M210 RTK V2.
  • 30 января 2026 года: прекращается поддержка полезных нагрузок (камер) Zenmuse XT и Zenmuse XT2.
  • 5 февраля 2026 года: прекращается поддержка портативной камеры со стабилизатором Osmo Pocket (1-го поколения).
Дрон DJI Matrice 200 V2
Источник фото — helicomicro.com

Технический контекст: уход легенд индустрии

Для рынка коммерческих БПЛА это знаковое событие. Серия Matrice 200 V2, выпущенная в начале 2019 года, стала «рабочей лошадкой» для инспекций ЛЭП, поисково-спасательных операций и геодезии. Производство этих дронов было остановлено еще в 2020 году, но благодаря надежности они остаются в строю у многих компаний.

Особенно чувствительным для рынка станет прекращение поддержки камер Zenmuse XT (совместная разработка с FLIR, производство завершено в 2019 году) и Zenmuse XT2 (двойной сенсор: визуальный + тепловизионный, производство завершено в январе 2021 года). Эти камеры долгое время были стандартом де-факто для тепловизионной съемки с воздуха.

Что касается Osmo Pocket 1 (выпущена в конце 2018 года), то это устройство произвело революцию в любительской видеосъемке, но с тех пор было заменено более совершенными моделями Pocket 2 и Pocket 3. Производство первой модели остановилось в феврале 2021 года.

Нормативные последствия и вопросы безопасности

Прекращение поддержки несет прямые риски для эксплуатантов, работающих в рамках правового поля. В соответствии с требованиями авиационных регуляторов (как международных, так и национальных), оператор БПЛА обязан поддерживать воздушное судно в состоянии летной годности.

После 30 января 2026 года выполнение этого требования для серии Matrice 200 V2 станет проблематичным:

  • Отсутствие обновлений ПО: если в полетном контроллере или системе передачи данных будут обнаружены критические уязвимости, DJI больше не выпустит патчи безопасности. Это критично для объектов критической инфраструктуры (КИ).
  • Дефицит запчастей: DJI оставляет за собой право прекратить поставки запчастей. Это может привести к невозможности ремонта после даже незначительных инцидентов.
  • Проблемы с сертификацией: в некоторых юрисдикциях использование оборудования, официально признанного производителем устаревшим (End of Life/Service), может стать основанием для отказа в выдаче разрешений на полеты в специфических категориях (Specific Category) или над людьми.

В документе службы поддержки DJI подчеркивается, что так как дроны и камеры не подпадают под жесткие законодательные требования о длительном сроке обязательной поставки запчастей (как, например, крупная бытовая техника в ЕС), компания имеет «свободу выбора в предоставлении или непредоставлении запасных частей».

Запчасти для старых дронов DJI
Источник фото — helicomicro.com

Что делать операторам?

Эксперты отрасли рекомендуют предпринять следующие шаги в течение ближайшего месяца:

  1. Аудит парка техники: проверьте наличие моделей M200 V2 и камер серии XT. Если они выполняют критические задачи, начните планирование бюджета на обновление флота (например, переход на серию Matrice 30 или Matrice 350 RTK).
  2. Финальное обслуживание: если вы планируете продолжать эксплуатацию, отправьте оборудование в авторизованные сервисные центры немедленно, пока поддержка еще активна.
  3. Закупка расходных материалов: приобретите запас пропеллеров, кабелей и аккумуляторов, так как их доступность у официальных дилеров начнет стремительно падать.

Полный список продуктов и график прекращения их обслуживания доступен на официальном ресурсе: DJI Support Service Plan.

Александр Белогаев
Александр Белогаевhttps://dron.expert
Сертифицированный пилот дрона. Действующие лицензии EASA: Open Category A1, A2, A3, Specific Category STS-01, STS-02. Простыми словами и без сложной терминологии рассказываю о законодательстве, регулирующем работу с беспилотными летательными аппаратами (БПЛА).

Поделиться:

Популярные

Похожие новости
НОВОСТИ

EASA запустила новую платформу для сертификации авиационной техники

Европейское агентство по безопасности полетов (EASA) 24 июня 2026...

DJI снизила цену на дрон Air 3S ниже 1000 долларов в рамках Prime Day

Компания DJI снизила стоимость беспилотника Air 3S на платформе...

EASA предложила ввести обязательное обучение и Remote ID для дронов тяжелее 100 граммов

Европейское агентство авиационной безопасности (EASA) подготовило проект поправок к...