В ноябре 2025 года компания DJI объявила о глобальном обновлении своей системы геопространственной информации GEO, полностью меняя подход к ограничениям полетов. Производитель отказывается от принудительной блокировки полетов (геофенсинг) в большинстве регионов мира и переходит к системе информирования пилотов (гео-информирование), перекладывая ответственность за соблюдение правил на оператора. Это изменение стандартизирует подход DJI во всем мире, приводя его в соответствие с европейскими авиационными правилами.
От гео-барьеров к гео-информированию: что изменилось?
Ранее система DJI GEO (Geospatial Environment Online) использовала так называемые «гео-барьеры» или NFZ (No-Fly Zones). В этих зонах, определенных самим производителем как чувствительные (например, аэропорты, тюрьмы, правительственные объекты), дрон физически не мог взлететь или влететь в них без сложной процедуры получения разрешения через сайт DJI. Эта система часто подвергалась критике за несоответствие официальным картам воздушного пространства и создание трудностей для пилотов, имеющих законное разрешение на полеты.
Новая политика, которая начала внедряться в Европе с конца 2023 года, а в США — в начале 2025-го, теперь распространяется на остальные международные рынки. Вместо жесткой блокировки большинство зон ограниченного доступа теперь классифицируются как «Зоны повышенного внимания» (Enhanced Warning Zones). При попытке взлета или влета в такую зону пилот получит на пульте управления предупреждение, но сам полет заблокирован не будет. Решение о продолжении полета и вся полнота ответственности за соблюдение местных законов и правил теперь лежит исключительно на операторе дрона.
Глобальное внедрение и соответствие европейским стандартам
Этот шаг является логичным продолжением политики DJI по гармонизации своих систем с действующим законодательством. В частности, он соответствует Регламенту Европейского Союза, который требует от дронов классов C1, C2 и C3 наличия функции «гео-информирования» (geo-awareness). Эта система должна информировать пилота о входе в географическую зону, установленную национальными властями, но не должна принудительно ограничивать полет.
Согласно заявлению DJI, поэтапное обновление прошивки для потребительских и корпоративных моделей начнется 17 ноября 2025 года, а для сельскохозяйственных дронов — в декабре 2025 года. Важным следствием этого изменения станет полное прекращение работы сервиса разблокировки зон GEO Unlock Request в начале 2026 года, поскольку в нем больше не будет необходимости.
Источники данных и исключения
Система DJI FlySafe теперь будет в первую очередь ориентироваться на официальные данные о воздушном пространстве, публикуемые национальными авиационными властями (NAA) каждой страны. В странах, где такие данные предоставляются в стандартизированном цифровом формате, система DJI будет отображать именно их. Там, где официальные данные отсутствуют или неполны, DJI продолжит использовать собственную информацию, подчеркивая, что она носит исключительно консультативный характер и не заменяет официальные источники.
Важным исключением из новой политики является материковый Китай. На его территории DJI сохранит прежнюю систему с жесткими бесполетными зонами (NFZ).
Практические последствия для пилотов
Для пилотов дронов по всему миру это обновление несет как новые возможности, так и повышенную ответственность.
- Больше гибкости: профессиональные операторы, имеющие все необходимые разрешения для работы вблизи аэропортов или других объектов с ограничениями, смогут выполнять свои задачи без необходимости запрашивать разблокировку у DJI.
- Выше ответственность: теперь система не будет «страховать» пилота от случайного нарушения. Вся ответственность за проверку актуальных карт воздушного пространства, получение разрешений и соблюдение правил лежит на операторе.
- Опасения в сфере безопасности: некоторые эксперты высказывают опасения, что упрощение полетов в чувствительных зонах может облегчить их использование в противоправных целях, поскольку технологический барьер со стороны производителя устранен.
В конечном счете, решение DJI отражает глобальный тренд в регулировании беспилотной авиации: производитель предоставляет инструмент и информацию, а конечный пользователь несет полную юридическую ответственность за его безопасное и законное применение.
* Источник фото — helicomicro.com
