CaddxFPV Protos: новый комплект с HD-видео для начинающих пилотов FPV

Дата публикации:

Компания CaddxFPV, известный производитель компонентов для FPV-полетов, представила свой новый продукт — Protos FPV. Это полный готовый к полету (RTF) комплект, нацеленный на новичков, желающих войти в мир FPV сразу с цифровой HD-видеосистемой, но по цене, сопоставимой с аналоговыми решениями начального уровня. Комплект включает в себя нано-дрон, аппаратуру управления, FPV-шлем, три аккумулятора с зарядным устройством и сумку для переноски.

Комплект CaddxFPV Protos FPV
Источник фото — helicomicro.com

Ключевые особенности комплекта Protos FPV

Главным преимуществом Protos FPV является его доступность и комплексный подход. Заявленная стоимость всего комплекта составляет около 360-400 долларов США, что делает его одним из самых бюджетных предложений на рынке цифровых FPV-систем. Это позволяет начинающим пилотам избежать сложностей сборки и настройки, получив все необходимое «из коробки».

Нано-дрон Protos

Нано-дрон Protos
Источник фото — helicomicro.com

Сам беспилотник представляет собой компактное устройство весом менее 100 граммов, что в некоторых странах упрощает его использование с точки зрения законодательства. Его рама выполнена из цельного полимера для повышения ударопрочности, а защитные кожухи вокруг пропеллеров обеспечивают безопасность полетов в помещении и вблизи людей.

Технические характеристики дрона:

  • Полетный контроллер: F405 с барометром.
  • Моторы: бесколлекторные 1102 14000KV.
  • Пропеллеры: HQprop U40mm×3GR-PC-1.5mm.
  • Режимы полета: стабилизированный (Angle), с удержанием позиции (PosHold) и полностью ручной (Acro).
  • Аккумуляторы: Li-ion 2S 840 мАч, обеспечивающие от 8.5 до 10 минут полета.
  • Дополнительные функции: автоматизированные флипы и перевороты, а также функция «Flip Over After Crash» для возврата в полетное положение после падения.

Система видеопередачи Ascent HD

Сердцем комплекта стала новая цифровая видеосистема Ascent HD VTX. По заявлению производителя, она обеспечивает передачу видео в разрешении 1080p при 60 кадрах в секунду с задержкой около 30-35 миллисекунд. Дальность связи может достигать 3 километров. Важно отметить, что новая система Ascent несовместима с другой популярной системой от CaddxFPV — Walksnail Avatar.

Камера и видеосистема дрона Protos
Источник фото — helicomicro.com

Камера дрона оснащена 2-мегапиксельным сенсором 1/2.8 дюйма с широким углом обзора (147°) и высокой светочувствительностью, что позволяет летать в условиях низкой освещенности. Запись видео (DVR) производится не на борту дрона, а непосредственно в FPV-шлеме на карту microSD.

Аппаратура управления и FPV-шлем

Аппаратура управления Protos
Источник фото — helicomicro.com

Пульт управления выполнен в формате геймпада, работает на популярном протоколе ExpressLRS 2,4 ГГц и оснащен стиками на датчиках Холла. Он совместим с FPV-симуляторами, что позволяет новичкам тренироваться на компьютере.

FPV-шлем Protos
Источник фото — helicomicro.com

Входящие в комплект очки, а точнее — шлем, оборудованы одним большим 4,5-дюймовым экраном с разрешением 1920×1080 пикселей. Это обеспечивает большое и четкое изображение. Конструкция шлема предусматривает возможность установки корректирующих линз для людей с ослабленным зрением.

Нормативный аспект в Европе

Одним из важнейших моментов для европейских пользователей является правовой статус дрона. Поскольку Protos FPV выпускается на рынок после 1 января 2024 года и не имеет маркировки класса (C0-C4) в соответствии с регламентом EASA, его использование в Открытой категории (Open Category) на открытом воздухе в странах Европейского Союза запрещено. Таким образом, юридически полеты на данном дроне в Европе ограничиваются закрытыми помещениями.

Перспективы и выводы

CaddxFPV Protos FPV представляет собой привлекательное решение для тех, кто хочет сделать первые шаги в FPV с качественной цифровой картинкой без значительных финансовых вложений. Наличие нескольких режимов полета, включая стабилизированные, делает его отличным тренажером, который «растет» вместе с навыками пилота.

Несмотря на некоторые несоответствия в первоначальных спецификациях (например, касательно точной дальности и частот), которые отмечают обозреватели, общее предложение выглядит крайне конкурентоспособным. Однако пилотам, особенно в Европе, необходимо строго учитывать регуляторные ограничения, связанные с отсутствием у дрона класса СЕ. Будущее системы Ascent будет зависеть от того, выпустит ли CaddxFPV другие совместимые с ней устройства.

Илья Меркулов
Илья Меркулов
Пилот гражданских БПЛА с 8-летним стажем, специалист по авиационному регулированию. Участвовал в тестировании коммерческих дронов для аэрофотосъёмки и мониторинга. Разрабатывал методики безопасного пилотирования в городской среде. В материалах опирается на официальные источники (Росавиация, FAA, EASA) и практический опыт.

Поделиться:

Популярные

Похожие новости
НОВОСТИ

Франция делает решающий шаг к легализации агродронов: публичные консультации по новым правилам распыления биопрепаратов

Министерство сельского хозяйства Франции инициировало финальный этап согласования нормативной...

Правовые риски и безопасность: вышло полное руководство по нарушениям и инцидентам с гражданскими дронами

Стремительное развитие технологий гражданских беспилотников и расширение сфер их...

5 главных ошибок операторов БПЛА, из-за которых страховая откажет в выплате

Рынок коммерческого применения беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) переживает бурный...