DJI Mini 5 Pro: профессиональная съемка в карманном формате. Обзор и первые тесты в Арктике

ГЕО:

Дата публикации:

Новейший дрон DJI Mini 5 Pro, вес которого не превышает 250 грамм, прошел суровые испытания в руках профессиональных кинематографистов в Арктике и на побережье Северного моря. Оснащенный впервые в серии 1-дюймовым сенсором и передовыми технологиями, он стирает грань между любительскими и профессиональными компактными беспилотниками, предлагая флагманское качество изображения в ультралегком корпусе.

Революция в качестве: 1-дюймовый сенсор в классе «мини»

Ключевым обновлением Mini 5 Pro стал его 50-мегапиксельный 1-дюймовый CMOS-сенсор с диафрагмой f/1.8. Это технологический прорыв для дронов весом до 250 грамм, ранее такие сенсоры были прерогативой более крупных и тяжелых моделей, как, например, DJI Air 3S. Новый сенсор обеспечивает значительное улучшение качества изображения, особенно в условиях низкой освещенности, и расширенный динамический диапазон до 14 стопов.

Дрон способен записывать видео в разрешении 4K/60fps HDR и замедленное видео 4K/120fps, а также поддерживает 10-битный цветовой профиль D-Log M, что дает широкие возможности для постобработки материала.

Сравнение характеристик камер DJI Mini 5 Pro, Mini 4 Pro и Air 3S
Источник фото — heliguy.com

Кинематографист Дэрил Скотт Уокер, тестировавший дрон в суровых условиях Шпицбергена, высоко оценил нововведение:

«На Шпицбергене у тебя есть только один шанс запечатлеть момент. Именно здесь Mini 5 Pro показал себя: от ослепительной белизны льда до угрюмых теней гор. Баланс — это всё, и Mini 5 Pro обеспечивает его исключительно хорошо. Размер и возможности дрона означают, что флагманское качество изображения, даже в замедленной съемке 4K/120fps, теперь помещается в кармане».

DJI Mini 5 Pro на фоне скал у побережья
Источник фото — heliguy.com

Новые ракурсы: телеобъектив и гибкий подвес

В дополнение к основному широкоугольному объективу, Mini 5 Pro оснащен режимом Med-Tele с эквивалентным фокусным расстоянием 48 мм, который достигается за счет кропа с 50-мегапиксельного сенсора. Это позволяет создавать кадры с эффектом сжатия перспективы и выделять объекты в кадре без потери качества, что ранее было слабым местом серии Mini с их единственным фокусным расстоянием.

Еще одной инновацией, вдохновленной флагманским DJI Mavic 4 Pro, стал вращающийся на 225° подвес. Эта функция открывает новые творческие возможности для съемки динамичных кадров с вращением и идеально дополняет уже ставший стандартом режим вертикальной съемки True Vertical Shooting для социальных сетей.

Видеограф Брэндон Джонс поделился своим опытом:

«Гибкий подвес добавляет новый уровень креативности. Переключение между широкими пейзажными планами и вертикальными композициями для соцсетей было плавным и интуитивно понятным. Это те движения, которые я обычно ассоциирую с гораздо более крупными дронами».

Пример вертикального кадра, снятого с помощью вращающегося подвеса DJI Mini 5 Pro
Источник фото — heliguy.com

Продуман до мелочей: безопасность и автономность

Техническое оснащение

DJI Mini 5 Pro получил серьезные улучшения в области безопасности и практичности:

  • Внутренняя память: 42 ГБ встроенной памяти — значительный шаг вперед по сравнению с 2 ГБ у Mini 4 Pro. Это оказалось спасением для Дэрил Уокера, который забыл взять с собой карты microSD на съемки в Арктике.
  • Безопасность полетов: дрон оснащен всенаправленной системой обнаружения препятствий, которая благодаря фронтальному LiDAR-датчику эффективно работает даже в условиях плохой освещенности (Nightscape).
  • Система передачи данных: новейший протокол DJI O4+ обеспечивает стабильную передачу видеосигнала на расстояние до 15 км (в стандарте CE).
  • Автономность: стандартная интеллектуальная батарея обеспечивает до 36 минут полета.
Всенаправленная система обнаружения препятствий на DJI Mini 5 Pro
Источник фото — heliguy.com

Правовой контекст: что значит вес до 250 грамм в 2025 году

Сохранение взлетной массы в пределах 249 грамм является ключевым преимуществом DJI Mini 5 Pro. В большинстве стран это позволяет эксплуатировать дрон с минимальными ограничениями.

  • В Европейском союзе (EASA): дрон относится к классу C0. Это означает, что для его использования не требуется прохождение онлайн-курса и теоретического экзамена. Пилоту достаточно ознакомиться с инструкцией производителя. Дроны класса C0 могут летать в подкатегории A1, что позволяет совершать полеты над жилыми, коммерческими и рекреационными зонами, минимизируя время пролета над людьми, не участвующими в операции.
  • В Российской Федерации: согласно действующему законодательству, дроны массой от 150 грамм до 30 кг подлежат обязательной постановке на учет в Росавиации. Однако для полетов вне населенных пунктов в светлое время суток на высоте до 150 метров в пределах прямой видимости (и вне специальных зон ограничения полетов) не требуется получение дополнительных разрешений.

Важно отметить, что использование дополнительных аксессуаров, таких как ND-фильтры или защита пропеллеров, может увеличить взлетную массу дрона свыше 250 грамм, что повлечет за собой переход в другой регуляторный класс с более строгими требованиями.

Вердикт экспертов: новый стандарт для компактных дронов

Оба эксперта, протестировавших Mini 5 Pro, сошлись во мнении, что этот дрон устанавливает новую планку для своего класса. Он успешно сочетает портативность с профессиональными возможностями, которые раньше были доступны только на более крупных платформах.

Брэндон Джонс резюмирует:

«Я бы описал его как DJI Mavic 4 Pro в категории до 250 грамм. Если вы ищете дрон, который сочетает в себе портативность и профессиональные возможности, Mini 5 Pro — это самый сильный аргумент DJI на сегодняшний день».

Дэрил Уокер добавляет:

«1-дюймовый сенсор, увеличенное время полета и творческая гибкость делают его больше, чем просто компаньоном для путешествий. Это инструмент, которому я доверяю, балансирующий между портативностью и флагманским качеством изображения. Этот дрон заслужил свое место в моей сумке рядом с более крупным Mavic 4 Pro».

Финальный кадр DJI Mini 5 Pro в полете
Источник фото — heliguy.com

Илья Меркулов
Илья Меркулов
Пилот гражданских БПЛА с 8-летним стажем, специалист по авиационному регулированию. Участвовал в тестировании коммерческих дронов для аэрофотосъёмки и мониторинга. Разрабатывал методики безопасного пилотирования в городской среде. В материалах опирается на официальные источники (Росавиация, FAA, EASA) и практический опыт.

Поделиться:

Популярные

Похожие новости
НОВОСТИ