Для любого коммерческого пилота дронов в США сертификат Part 107 является ключевым документом, открывающим доступ к профессиональной деятельности. Однако многие операторы ошибочно полагают, что полученный однажды сертификат действует бессрочно без каких-либо дополнительных условий. На самом деле, хотя сам сертификат и не имеет срока годности, право на его использование (currency) необходимо подтверждать каждые 24 месяца. Это требование Федерального управления гражданской авиации США (FAA) направлено на поддержание актуальности знаний пилотов и обеспечение безопасности полетов.
Бессрочный сертификат против временного допуска: в чем разница?
Важно понимать фундаментальное различие, которое устанавливает FAA. Пластиковая карта сертификата Remote Pilot Certificate, которую получают пилоты, действительно является бессрочной. На ней указана только дата выдачи, но нет даты окончания срока действия. Сертификат может быть аннулирован или отозван FAA, но сам по себе он не «протухает».
Однако, чтобы легально выполнять коммерческие полеты, пилот должен соответствовать требованию об актуальности аэронавигационных знаний (aeronautical knowledge recency). Согласно федеральному законодательству, в частности 14 CFR § 107.65, пилот обязан подтверждать свою квалификацию каждые 24 календарных месяца. Невыполнение этого требования означает, что пилот, сохраняя сертификат, теряет законное право выполнять полеты по правилам Part 107.
Эта политика гарантирует, что операторы БПЛА остаются в курсе постоянно меняющихся правил, таких как недавние обновления, касающиеся ночных операций, полетов над людьми и требований к системе удаленной идентификации (Remote ID).
Как определить крайний срок продления?
Чтобы не упустить дедлайн, пилоту необходимо найти на своем сертификате дату выдачи («Date of Issue»). Срок действия допуска истекает в последний день 24-го календарного месяца с этой даты. Например, если сертификат был выдан 10 марта 2023 года, то подтвердить знания необходимо до 31 марта 2025 года.
Стоит отметить, что FAA, в отличие от системы регистрации дронов DroneZone, не отправляет напоминаний о необходимости пройти периодическое обучение. Ответственность за своевременное продление полностью лежит на пилоте. Проверить даты прохождения предыдущих курсов можно в личном кабинете на портале FAASafety.gov в разделе истории активности.
Процедура продления: бесплатный онлайн-курс FAA
К счастью, процесс подтверждения квалификации значительно проще и дешевле, чем получение первоначального сертификата. Для большинства пилотов он сводится к прохождению бесплатного онлайн-курса на портале FAASafety.gov.
- ALC-677 «Part 107 Small UAS Recurrent»: основной курс для большинства пилотов, не имеющих действующего сертификата пилота по правилам Part 61.
- ALC-451: альтернативный курс для пилотов, у которых есть сертификат Part 61 и актуальный двухгодичный обзор полетов (flight review).
Курс ALC-677 занимает около двух часов, охватывает обновленные правила и завершается экзаменом из 45 вопросов. Для успешного прохождения требуется набрать 100% правильных ответов, однако тест можно пересдавать неограниченное количество раз.
| Курс | Стоимость | Платформа | Подтверждение | Для кого |
| ALC-677 | Бесплатно | FAASafety.gov | Сертификат о прохождении (PDF) | Большинство пилотов Part 107 |
| ALC-451 | Бесплатно | FAASafety.gov | Сертификат о прохождении (PDF) | Действующие пилоты Part 61 |
Пошаговая инструкция по прохождению ALC-677
- Войдите или создайте аккаунт на сайте FAASafety.gov. Убедитесь, что имя в профиле полностью совпадает с данными в реестре авиаторов FAA.
- Запишитесь на курс, найдя в каталоге «Part 107 Small UAS Recurrent – Non-61 Pilots (ALC-677)» или просто по коду ALC-677.
- Изучите учебные модули. Особое внимание уделите новым правилам: полеты ночью, над людьми и Remote ID.
- Сдайте экзамен. Ответьте на 45 вопросов за 90 минут. Тест является «open book», то есть можно пользоваться материалами курса. Для прохождения необходимо ответить верно на все вопросы.
- Сохраните сертификат. После успешной сдачи скачайте PDF-сертификат о прохождении. Этот документ является официальным подтверждением вашей актуальной квалификации. FAA не высылает новую пластиковую карту.
Последствия пропуска срока и восстановление допуска
Если пилот не успел пройти периодическое обучение вовремя, он немедленно теряет право на выполнение коммерческих полетов. «Льготного периода» не существует. Продолжение коммерческой деятельности с просроченным допуском является серьезным нарушением, за которое предусмотрены значительные штрафы, достигающие десятков тысяч долларов. В недавнем отчете FAA упоминались гражданские взыскания на общую сумму более $340,000 против нарушителей правил использования дронов.
Хорошая новость заключается в том, что для восстановления допуска не нужно заново сдавать сложный и платный первоначальный экзамен Part 107. Достаточно в любое время, даже после многолетнего перерыва, пройти тот же бесплатный онлайн-курс ALC-677. Сразу после его успешного завершения право на коммерческие полеты восстанавливается.
В период, когда допуск просрочен, пилот все еще может летать в рекреационных целях, при условии соблюдения правил для любительских полетов, изложенных в 49 U.S.C. § 44809, и наличия сертификата о прохождении теста TRUST.
Практические советы и выводы
После продления допуска необходимо всегда иметь при себе подтверждение — либо в цифровом виде (PDF-файл на смартфоне или в облаке), либо в распечатанном виде. Этот сертификат необходимо предъявлять вместе с основной картой Part 107 по требованию представителей FAA или правоохранительных органов.
Своевременное подтверждение квалификации — это не просто бюрократическая формальность, а признак профессионализма и ответственности оператора. Простая и бесплатная процедура онлайн-обучения позволяет поддерживать знания на актуальном уровне и обеспечивает легальность коммерческой деятельности в динамично развивающейся отрасли беспилотных технологий.
* Источник фото — pilotinstitute.com
