В конце июля 2025 года компании DJI и Caddx (Walksnail) представили обновления прошивок для своих популярных FPV-систем, вызвав оживленную дискуссию в сообществе пилотов. DJI добавила функцию блокировки экрана для своих видеоочков Goggles 3, тогда как Caddx, после более чем годичного затишья, выпустила обновление для системы Avatar HD с поддержкой нового оборудования и полезной функцией для пилотов, использующих хедтрекинг. Однако оба релиза были восприняты неоднозначно, поскольку не решают ряд давно известных проблем.
Обновление DJI Goggles 3: спорная функция блокировки экрана
Компания DJI выпустила прошивку версии v01.00.0900 для видеоочков Goggles 3. Главным нововведением стала возможность установки восьмизначного пароля для блокировки экрана. Эта функция, которую необходимо активировать вручную в настройках, запрашивает пароль при каждом включении очков. По замыслу, она должна предотвращать несанкционированное использование устройства.
Однако FPV-сообщество быстро обнаружило серьезный недостаток этой «защиты». Пароль можно легко обойти, откатив прошивку до предыдущей версии через программу DJI Assistant 2. Это делает функцию скорее средством от случайного включения или использования посторонними, нежели реальным инструментом против кражи. В официальных заметках к выпуску DJI лаконично сообщает о добавлении блокировки экрана и исправлении «некоторых известных проблем», не уточняя, каких именно.
Caddx Avatar HD: долгожданное обновление с фокусом на новое оборудование
После длительного перерыва Caddx представила прошивку 39.44.3 для своей цифровой системы Avatar HD. Ключевой особенностью релиза стала поддержка нового и будущего оборудования, а именно:
- Новой камеры Avatar HD Pro V2.
- Обновленной версии видеопередатчика (VTX) Avatar GT с измененными внутренними компонентами.
Кроме того, была добавлена практичная функция «Gimbal Lock». Она позволяет пилотам, использующим гиростабилизированный подвес с отслеживанием движений головы (head tracking), быстро заблокировать камеру в положении «прямо» двойным нажатием кнопки. Это полезно при посадке или для съемки статичных кадров.
Тем не менее, обновление принесло и важные ограничения. Новая прошивка несовместима с ретрансляционным модулем CaddX Relay. Также владельцы очков Goggles X, произведенных после января 2025 года, не смогут откатить прошивку из-за изменений в чипах памяти, что может привести к необратимому выходу устройства из строя («окирпичиванию»). Среди пилотов ходят слухи об улучшении проблемы с мерцанием OSD (наэкранного меню) при слабом сигнале, но Caddx официально не подтвердила это исправление в своих заметках к выпуску.
Анализ и реакция FPV-сообщества
Оба обновления оставили у многих пользователей чувство разочарования. Пилоты отмечают, что производители проигнорировали более насущные проблемы. В случае с DJI, сообщество давно ожидает улучшений в стабильности радиоканала и пользовательском интерфейсе. Функция блокировки, которую легко обойти, воспринимается скорее как отвлечение ресурсов, чем как полезное нововведение.
От Caddx, которая позиционируется как более открытая к сообществу компания, ждали большего после года молчания. Например, кастомизации управления, улучшения работы вентиляторов или исправления давно известных багов. Вместо этого компания сосредоточилась на поддержке нового оборудования и добавила лишь одну новую функцию. Это порождает дискуссии о том, что оба лидера рынка цифровых FPV-систем стали менее восприимчивы к обратной связи от своих пользователей.
Практические рекомендации для пилотов
Стоит ли обновляться?
- DJI Goggles 3: обновление имеет смысл только в том случае, если вам действительно нужна функция блокировки экрана для защиты от случайного использования. Если ваш сетап работает стабильно, от обновления можно воздержаться.
- Caddx Avatar HD: обновление необходимо, если вы планируете использовать новую камеру Avatar HD Pro V2 или обновленный VTX. Функция блокировки подвеса также может быть полезна для пилотов с хедтрекингом. Однако, если вы используете модуль-ретранслятор или у вас нет в планах покупки нового оборудования, лучше остаться на проверенной версии прошивки.
В конечном итоге, последние обновления демонстрируют общую тенденцию в отрасли: производители фокусируются на выпуске нового оборудования, порой оставляя программную доработку существующих продуктов на втором плане. Пилотам рекомендуется взвешенно подходить к установке новых прошивок, внимательно изучая список изменений и отзывы других пользователей.
* Источник фото — blog.unmanned.tech
