Авиарегулятор Чехии обновил процедуры для пилотируемой авиации: что это значит для операторов дронов?

Дата публикации:

Управление гражданской авиации Чехии (CAA) анонсировало изменения в ряде процедур, касающихся коммерческой пилотируемой авиации, которые вступают в силу в августе 2025 года. Хотя эти обновления не затрагивают напрямую беспилотные авиационные системы (БАС), они служат важным напоминанием о постоянном развитии авиационного законодательства. Это повод рассмотреть текущие правила и требования, актуальные для операторов дронов в Чехии и на всей территории Европейского Союза.

Детали обновления для коммерческой авиации

Согласно официальному сообщению, опубликованному отделом коммерческой авиации чешского регулятора, с начала августа 2025 года вступают в силу изменения в трех ключевых директивах:

  • CAA-SL-048-n-18: процедуры для получения разрешений на полеты одномоторных турбовинтовых самолетов в метеорологических условиях по приборам (SET-IMC).
  • CAA-SL-028-n-14: правила для двухмоторных самолетов без сертификации ETOPS, выполняющих полеты на значительном удалении от аэродромов.
  • CAA-SL-022-n-14: порядок получения одобрения на выполнение заходов на посадку с увеличенным углом наклона для самолетов класса производительности А.

Эти поправки направлены на совершенствование и уточнение стандартов безопасности для коммерческих авиаперевозчиков. С актуальными версиями документов можно ознакомиться на официальной странице Управления гражданской авиации Чехии.

Регулирование дронов в Чехии: гармонизация с EASA

Для операторов беспилотников гораздо важнее тот факт, что с 31 декабря 2020 года Чехия, как и другие страны-члены ЕС, полностью перешла на единые европейские правила, разработанные Агентством по авиационной безопасности Европейского союза (EASA). Это означает, что регистрация оператора и сертификат пилота, полученные в одной стране ЕС, действительны на всей его территории.

Ключевые категории полетов БАС

Регламент EASA делит все полеты дронов на три категории в зависимости от уровня риска:

  1. «Открытая» (Open) категория: полеты с низким риском. Не требуют предварительного разрешения от авиационных властей. Большинство потребительских и полупрофессиональных дронов весом до 25 кг попадают в эту категорию. Основные правила включают полет в пределах прямой видимости (VLOS), на высоте не более 120 метров от поверхности земли и на безопасном расстоянии от людей.
  2. «Специальная» (Specific) категория: полеты со средним риском, выходящие за рамки «Открытой» категории (например, полеты за пределами прямой видимости — BVLOS). Такие операции требуют оценки эксплуатационных рисков (SORA) и получения разрешения от национального регулятора (в данном случае, чешского CAA).
  3. «Сертифицируемая» (Certified) категория: операции с высоким риском, сравнимым с пилотируемой авиацией (например, перевозка пассажиров или опасных грузов). Требования к дронам, операторам и пилотам в этой категории являются самыми строгими.

Национальные особенности регулирования в Чехии

Несмотря на общие европейские правила, каждая страна имеет право вводить собственные ограничения, в основном касающиеся использования воздушного пространства. Чешская Республика не является исключением.

Географические зоны и ограничения

На территории Чехии действует специальная мера LKR10-UAS, которая устанавливает ряд ограничений для полетов беспилотников. Она, в частности, значительно усложняет полеты в густонаселенных районах. Кроме того, существуют постоянные и временные запретные зоны (No-Fly Zones).

Например, полеты над большей частью Праги ограничены зоной LKR9, а в районе Пражского Града, Карлова моста и реки Влтавы действует запретная зона LKP1. Также полеты запрещены над национальными парками.

Перед каждым полетом оператор обязан сверяться с актуальной картой воздушного пространства. Самым надежным и официальным источником для этого в Чехии является веб-сервис DronView.

«Операторы должны проверять актуальные ограничения воздушного пространства перед каждым вылетом. Официальный портал DronView предоставляет всю необходимую информацию о действующих зонах для безопасного выполнения полетов», — напоминают в Управлении гражданской авиации Чехии.

Выводы для пилотов

Новость об обновлении процедур для пилотируемой авиации в Чехии косвенно подтверждает активную работу регулятора по поддержанию актуальности нормативной базы. Для операторов дронов, планирующих полеты в этой стране, это сигнал о необходимости строгого соблюдения установленных правил.

Ключевые шаги для легальных и безопасных полетов в Чехии остаются неизменными:

  • Убедиться, что вы зарегистрированы как оператор в одной из стран ЕС.
  • Иметь действующий сертификат пилота EASA, соответствующий вашему дрону и типу полетов.
  • Строго соблюдать правила «Открытой» категории или иметь разрешение для «Специальной».
  • Перед каждым полетом проверять карту воздушного пространства на DronView, чтобы избежать нарушения запретных и ограниченных зон.

Соблюдение этих требований позволит не только избежать крупных штрафов (до 5 000 000 чешских крон), но и обеспечить безопасность как на земле, так и в воздухе.

Илья Меркулов
Илья Меркулов
Пилот гражданских БПЛА с 8-летним стажем, специалист по авиационному регулированию. Участвовал в тестировании коммерческих дронов для аэрофотосъёмки и мониторинга. Разрабатывал методики безопасного пилотирования в городской среде. В материалах опирается на официальные источники (Росавиация, FAA, EASA) и практический опыт.

Поделиться:

Популярные

Похожие новости
НОВОСТИ