Авиарегулятор Чехии обновил процедуры для пилотируемой авиации: что это значит для операторов дронов?

Дата публикации:

Управление гражданской авиации Чехии (CAA) анонсировало изменения в ряде процедур, касающихся коммерческой пилотируемой авиации, которые вступают в силу в августе 2025 года. Хотя эти обновления не затрагивают напрямую беспилотные авиационные системы (БАС), они служат важным напоминанием о постоянном развитии авиационного законодательства. Это повод рассмотреть текущие правила и требования, актуальные для операторов дронов в Чехии и на всей территории Европейского Союза.

Детали обновления для коммерческой авиации

Согласно официальному сообщению, опубликованному отделом коммерческой авиации чешского регулятора, с начала августа 2025 года вступают в силу изменения в трех ключевых директивах:

  • CAA-SL-048-n-18: процедуры для получения разрешений на полеты одномоторных турбовинтовых самолетов в метеорологических условиях по приборам (SET-IMC).
  • CAA-SL-028-n-14: правила для двухмоторных самолетов без сертификации ETOPS, выполняющих полеты на значительном удалении от аэродромов.
  • CAA-SL-022-n-14: порядок получения одобрения на выполнение заходов на посадку с увеличенным углом наклона для самолетов класса производительности А.

Эти поправки направлены на совершенствование и уточнение стандартов безопасности для коммерческих авиаперевозчиков. С актуальными версиями документов можно ознакомиться на официальной странице Управления гражданской авиации Чехии.

Регулирование дронов в Чехии: гармонизация с EASA

Для операторов беспилотников гораздо важнее тот факт, что с 31 декабря 2020 года Чехия, как и другие страны-члены ЕС, полностью перешла на единые европейские правила, разработанные Агентством по авиационной безопасности Европейского союза (EASA). Это означает, что регистрация оператора и сертификат пилота, полученные в одной стране ЕС, действительны на всей его территории.

Ключевые категории полетов БАС

Регламент EASA делит все полеты дронов на три категории в зависимости от уровня риска:

  1. «Открытая» (Open) категория: полеты с низким риском. Не требуют предварительного разрешения от авиационных властей. Большинство потребительских и полупрофессиональных дронов весом до 25 кг попадают в эту категорию. Основные правила включают полет в пределах прямой видимости (VLOS), на высоте не более 120 метров от поверхности земли и на безопасном расстоянии от людей.
  2. «Специальная» (Specific) категория: полеты со средним риском, выходящие за рамки «Открытой» категории (например, полеты за пределами прямой видимости — BVLOS). Такие операции требуют оценки эксплуатационных рисков (SORA) и получения разрешения от национального регулятора (в данном случае, чешского CAA).
  3. «Сертифицируемая» (Certified) категория: операции с высоким риском, сравнимым с пилотируемой авиацией (например, перевозка пассажиров или опасных грузов). Требования к дронам, операторам и пилотам в этой категории являются самыми строгими.

Национальные особенности регулирования в Чехии

Несмотря на общие европейские правила, каждая страна имеет право вводить собственные ограничения, в основном касающиеся использования воздушного пространства. Чешская Республика не является исключением.

Географические зоны и ограничения

На территории Чехии действует специальная мера LKR10-UAS, которая устанавливает ряд ограничений для полетов беспилотников. Она, в частности, значительно усложняет полеты в густонаселенных районах. Кроме того, существуют постоянные и временные запретные зоны (No-Fly Zones).

Например, полеты над большей частью Праги ограничены зоной LKR9, а в районе Пражского Града, Карлова моста и реки Влтавы действует запретная зона LKP1. Также полеты запрещены над национальными парками.

Перед каждым полетом оператор обязан сверяться с актуальной картой воздушного пространства. Самым надежным и официальным источником для этого в Чехии является веб-сервис DronView.

«Операторы должны проверять актуальные ограничения воздушного пространства перед каждым вылетом. Официальный портал DronView предоставляет всю необходимую информацию о действующих зонах для безопасного выполнения полетов», — напоминают в Управлении гражданской авиации Чехии.

Выводы для пилотов

Новость об обновлении процедур для пилотируемой авиации в Чехии косвенно подтверждает активную работу регулятора по поддержанию актуальности нормативной базы. Для операторов дронов, планирующих полеты в этой стране, это сигнал о необходимости строгого соблюдения установленных правил.

Ключевые шаги для легальных и безопасных полетов в Чехии остаются неизменными:

  • Убедиться, что вы зарегистрированы как оператор в одной из стран ЕС.
  • Иметь действующий сертификат пилота EASA, соответствующий вашему дрону и типу полетов.
  • Строго соблюдать правила «Открытой» категории или иметь разрешение для «Специальной».
  • Перед каждым полетом проверять карту воздушного пространства на DronView, чтобы избежать нарушения запретных и ограниченных зон.

Соблюдение этих требований позволит не только избежать крупных штрафов (до 5 000 000 чешских крон), но и обеспечить безопасность как на земле, так и в воздухе.

Илья Меркулов
Илья Меркулов
Пилот гражданских БПЛА с 8-летним стажем, специалист по авиационному регулированию. Участвовал в тестировании коммерческих дронов для аэрофотосъёмки и мониторинга. Разрабатывал методики безопасного пилотирования в городской среде. В материалах опирается на официальные источники (Росавиация, FAA, EASA) и практический опыт.

Поделиться:

Популярные

Похожие новости
НОВОСТИ

Организаторы Commercial UAV Expo 2026 представили деловую программу

С 1 по 3 сентября 2026 года в Лас-Вегасе...

Турецкий беспилотник Kızılelma впервые применил вооружение из внутренних отсеков

Турецкая компания Baykar провела первые испытания беспилотного истребителя Kızılelma...

Европейские ассоциации авиамоделистов потребовали пересмотреть проект регламента EASA по БПЛА

Европейский союз авиамоделистов (EMFU) и Немецкий союз авиамоделистов (DMFV)...

Компания DJI Enterprise запустила конкурс 3D-моделирования объектов наследия

Подразделение DJI Enterprise открыло прием работ в рамках глобальной...