EASA анонсировала Ежегодную конференцию по безопасности полетов 2025: в центре внимания интеграция дронов и кросс-доменное взаимодействие

ГЕО:

Дата публикации:

Агентство по авиационной безопасности Европейского союза (EASA) официально объявило о проведении своей Ежегодной конференции по безопасности полетов, которая состоится 12-13 ноября 2025 года в Копенгагене, Дания. Главной темой мероприятия станет «Aviate-Navigate-Communicate – Safety Today, Safety Cross-Domain, Safety Tomorrow» (Пилотируй-Навигируй-Взаимодействуй – Безопасность сегодня, кросс-доменная безопасность, безопасность завтра). Эта тема напрямую затрагивает ключевые вызовы интеграции беспилотных авиационных систем (БАС) в общее воздушное пространство, что делает конференцию знаковым событием для всей дрон-индустрии.

Ключевая тема — безопасная интеграция в едином небе

Конференция 2025 года, организованная совместно с председательством Дании в ЕС и Датским управлением гражданской авиации, соберет ведущих экспертов, представителей регуляторов и производителей со всех областей авиации. Выбор темы подчеркивает смещение фокуса с традиционных аспектов безопасности на комплексные вызовы, возникающие при совместном использовании воздушного пространства пилотируемой и беспилотной авиацией. Основными направлениями для обсуждения станут кросс-доменные вопросы, технологическая совместимость, человеческий фактор и создание единой, безопасной среды для всех участников воздушного движения.

Беспилотные системы в фокусе: U-space и электронная заметность

Для операторов и разработчиков беспилотных систем особое значение имеют два аспекта повестки конференции: развитие экосистемы U-space и решение проблемы электронной заметности (electronic conspicuity).

Реализация U-space

Под «кросс-доменным взаимодействием» в первую очередь понимается полномасштабная реализация U-space — европейской концепции управления движением беспилотников в специально выделенных зонах. Цель U-space — обеспечить безопасное и эффективное выполнение сложных операций, включая полеты вне прямой видимости (BVLOS), в том числе в городской среде. Дискуссии на конференции будут посвящены практическим шагам по внедрению сервисов U-space и гармонизации правил для операторов по всему ЕС. Актуальные своды правил и руководящих материалов по U-space опубликованы EASA в формате «Easy Access Rules» и доступны на официальном сайте агентства.

Проблема «заметности» (Conspicuity)

Одной из главных тем конференции станет «conspicuity» — способность летательного аппарата быть обнаруженным другими участниками движения с помощью электронных средств. Это фундаментальный аспект для предотвращения столкновений между дронами и пилотируемой авиацией. EASA признает эту проблему приоритетной в своей политике безопасности на 2025 год. Согласно последней информации, EASA совместно с Евроконтролем планирует к 2027 году определить единый технологический стандарт для электронной заметности дронов и аппаратов eVTOL, рассматривая в качестве кандидатов технологии ADS-L и ADS-B. Решения, принятые в этом направлении, определят технические требования к БАС для полетов в контролируемом и несегрегированном воздушном пространстве.

Новые правила для инновационной авиации (IAM)

Конференция пройдет на фоне недавнего важного шага со стороны регулятора. 9 июля 2025 года EASA опубликовало пакет документов, вводящий комплексную нормативную базу для инновационной воздушной мобильности (Innovative Air Mobility, IAM). Этот пакет включает приемлемые способы демонстрации соответствия (AMC) и руководящие материалы (GM), которые охватывают эксплуатацию как пилотируемых VTOL-аппаратов (включая аэротакси), так и беспилотников. Ожидается, что внедрение этих правил станет одной из центральных тем для обсуждения, поскольку они формируют основу для сертификации и коммерческой эксплуатации новых видов воздушного транспорта в Европе.

Практическое значение для операторов и индустрии

Предстоящая конференция EASA — это не просто протокольное мероприятие, а площадка, где будут обсуждаться и формироваться реальные правила игры для рынка дронов на ближайшие годы. Для коммерческих операторов, производителей БАС и поставщиков услуг U-space участие или внимательное отслеживание итогов конференции позволит получить ценную информацию о будущих регуляторных требованиях, технологических стандартах и стратегических приоритетах европейского регулятора. Обсуждение таких тем, как электронная заметность и интеграция с пилотируемой авиацией, напрямую повлияет на разработку новых дронов и программного обеспечения, а также на планирование сложных коммерческих миссий в европейском небе.

`

Илья Меркулов
Илья Меркулов
Пилот гражданских БПЛА с 8-летним стажем, специалист по авиационному регулированию. Участвовал в тестировании коммерческих дронов для аэрофотосъёмки и мониторинга. Разрабатывал методики безопасного пилотирования в городской среде. В материалах опирается на официальные источники (Росавиация, FAA, EASA) и практический опыт.

Поделиться:

Популярные

Похожие новости
НОВОСТИ

Лес Фонтенбло и дроны: мифы об ограничениях, устаревшие карты и правовая реальность 2026 года

В последнее время операторы беспилотных летательных аппаратов (БПЛА), выполняющие...

Анатомия «дрон-паники»: как Европа стала жертвой медийного хайпа осенью 2025 года

Осенью прошлого года европейское воздушное пространство охватила беспрецедентная волна...