Швейцарская компания Wingtra анонсировала запуск своего нового флагманского беспилотника WingtraRAY — гибридного аппарата с вертикальным взлетом и посадкой (VTOL), разработанного специально для геодезических и картографических задач. Новая модель обещает пользователям повышенную эффективность, расширенную гибкость благодаря сменным полезным нагрузкам и упрощенный доступ к полетам в сложных условиях, включая городские территории.
Новый стандарт эффективности и покрытия
WingtraRAY создан для оптимизации рабочих процессов геодезистов. Благодаря гибридной конструкции VTOL, дрон сочетает в себе преимущества мультикоптеров (вертикальный взлет и посадка в ограниченном пространстве) и самолетного типа (высокая скорость и длительность полета). Аппарат способен находиться в воздухе до 59 минут и развивать крейсерскую скорость 16 м/с (около 58 км/ч). Это позволяет ему покрывать площадь до 550 гектаров (1360 акров) за один полет, что, по заявлениям компании, до 10 раз быстрее по сравнению с традиционными мультикоптерами и в 30 раз быстрее наземных методов съемки. Такая производительность значительно сокращает время полевых работ и позволяет быстрее предоставлять готовые данные заказчикам.
Гибкость и точность с шестью сменными сенсорами
Ключевым преимуществом WingtraRAY является поддержка шести высококачественных сменных полезных нагрузок, что делает платформу универсальной для различных задач. Среди них как уже зарекомендовавшие себя камеры, так и новые решения, включая сенсор INSPECT. С этой нагрузкой дрон может отснять 100 акров (около 40 га) с разрешением 2.5 мм (1/10 дюйма) с высоты 60 метров всего за час, что идеально подходит для высокодетальной инспекции инфраструктуры, например, для обнаружения трещин на взлетно-посадочных полосах аэропортов. Платформа также поддерживает LiDAR для создания цифровых моделей местности (DTM) в лесистых районах и мультиспектральные сенсоры. При использовании технологии PPK (Post-Processed Kinematic) достигается абсолютная точность до 1 см в плане и 3 см по высоте без необходимости использования наземных контрольных точек (GCP).
Ключевые технические характеристики:
- Тип дрона: VTOL (тейлситтер)
- Максимальное время полета: до 59 минут
- Максимальная площадь покрытия (1 полет): 550 га (1360 акров)
- Сопротивление ветру: до 12 м/с (устойчивый), до 18 м/с (порывы)
- Максимальная полезная нагрузка: 800 г
- Абсолютная точность (с PPK): от 1 см (горизонтальная) / от 3 см (вертикальная)
Безопасность и соответствие нормативам в приоритете
Wingtra уделила особое внимание безопасности полетов и упрощению получения разрешений. WingtraRAY оснащен встроенными системами безопасности, включая резервную батарею, двойной канал телеметрии и систему обнаружения препятствий. Важным дополнением является опциональный парашют, который позволяет безопасно выполнять полеты над людьми и движущимся транспортом. Эта опция квалифицирует дрон для полетов по категории 3 (OOP) на 98% территории США без необходимости получения специальных разрешений (waiver), а также для сертификации по классу C6 в Европе, что соответствует сценарию EASA STS-02.
Кроме того, WingtraRAY включен в списки AUVSI Green и DIU Blue Cleared, что ускоряет его допуск к использованию в чувствительных государственных и инфраструктурных проектах в США.
«WingtraRAY несет в себе три обещания, которые отличают его от других методов съемки. Во-первых, он более рентабелен, потому что у вас есть один рабочий процесс, позволяющий покрывать большие площади с низкими затратами и исключать повторные выезды на объект. Во-вторых, он обеспечивает новый уровень спокойствия при выполнении аэросъемки благодаря парашюту, системе уклонения от препятствий и другим функциям безопасности. В-третьих, он дает клиентам возможность браться практически за любой проект с одной платформой, поскольку поддерживает шесть высококачественных, оптимизированных для съемки полезных нагрузок», — комментирует Джулиан Сурбер, старший менеджер по продукту в Wingtra.
Доступность на рынке
По заявлению Wingtra, новый беспилотник WingtraRAY стал доступен для заказа в некоторых странах с 10 июля 2025 года. Глобальный выход на рынок запланирован на октябрь 2025 года.
* Источник фото — commercialuavnews.com
