Министерство транспорта Чешской Республики 10 июля 2025 года ввело в действие поправку к авиационному предписанию L 9 «Упрощение формальностей». Нововведение, направленное на гармонизацию с международными стандартами, касается в первую очередь процедур проверки проездных документов пассажиров и напрямую не затрагивает правила эксплуатации беспилотных летательных аппаратов (БПЛА).
Детали поправки №30 к предписанию L 9
Новая поправка (Změna č. 1–30), опубликованная Авиационной информационной службой (LIS), вносит изменения в национальное регулирование, основанное на Приложении 9 «Упрощение формальностей» (Facilitation) к Чикагской конвенции ИКАО. Основная цель предписания L 9 — ускорение и упрощение административных процедур в международной гражданской авиации, таких как таможенный, иммиграционный и санитарный контроль.
Ключевые аспекты вступившей в силу поправки включают:
- Стандартизация электронных документов: внедрение и уточнение процедур работы с электронными машиночитаемыми проездными документами (eMRTD), такими как биометрические паспорта и ID-карты со встроенным чипом. Это приводит чешское законодательство в полное соответствие с международным стандартом ИКАО Doc 9303.
- Ответственность персонала авиакомпаний: поправка четко определяет обязанности сотрудников авиаперевозчиков по проверке наличия у пассажиров действительных проездных документов, виз и разрешений на пребывание перед посадкой на борт. Это превентивная мера, направленная на обеспечение соответствия документации пассажиров требованиям страны транзита или конечного пункта назначения.
Практическое значение для операторов БПЛА
Несмотря на многообещающее название «Упрощение формальностей», данная поправка не вносит изменений в правила, непосредственно регулирующие полеты дронов. Процедуры регистрации БПЛА, получение разрешений на полеты в специфической категории, а также соблюдение географических зон (geo-zones) в Чехии по-прежнему определяются общеевропейскими правилами EASA (Регламенты (EU) 2019/947 и 2019/945).
Таким образом, для операторов дронов, являющихся резидентами Чехии или других стран ЕС, порядок выполнения полетов остается неизменным. Для пилотов, прибывающих в Чехию из-за пределов Европейского Союза с целью коммерческой или частной эксплуатации дрона, данное нововведение коснется их только как авиапассажиров — в процессе прохождения пограничного контроля в аэропорту. Поправка не упрощает таможенные процедуры для ввоза оборудования (БПЛА и сопутствующей техники) или процесс получения специальных разрешений на полеты для иностранных операторов.
Официальный контекст и перспективы
Обновление предписания L 9 является плановым шагом по поддержанию актуальности национальной нормативной базы и ее соответствия международным обязательствам Чехии как члена ИКАО и Европейского Союза. Как сообщило Управление гражданской авиации Чехии (ÚCL), проект поправки проходил стадию общественного обсуждения в марте 2025 года, что позволило учесть мнения заинтересованных сторон.
Хотя текущее обновление и не стало революцией для беспилотной отрасли, оно является частью более широкого тренда на цифровизацию и стандартизацию в авиации. Для пилотов БПЛА это служит напоминанием о том, что международные полеты сопряжены не только с правилами эксплуатации дронов, но и с общими авиационными и пограничными формальностями.
«Предписания доступны для ознакомления через Управление воздушным движением Чешской Республики (Řízení letového provozu České republiky, s. p.) – Авиационную информационную службу», — говорится в официальном уведомлении Управления гражданской авиации.
Ознакомиться с полным текстом авиационных предписаний Чехии можно на официальном портале LIS по ссылке: https://aim.rlp.cz/predpisy/predpisy/index.htm.
