Британская технологическая компания Zenotech представила AirSight — инновационный сервис, предназначенный для повышения безопасности и коммерческой эффективности полетов беспилотных летательных аппаратов (БПЛА). Система использует высокоточные симуляции для прогнозирования и визуализации невидимых аэродинамических опасностей, таких как порывы ветра, турбулентность и вихревые потоки, создавая динамические зоны отчуждения для безопасного планирования маршрутов.
Принцип работы и ключевые технологии
Современные дроны оснащены сложными системами для предотвращения столкновений с физическими объектами. Однако они остаются уязвимыми перед лицом невидимых угроз, особенно при работе вблизи крупных сооружений — ветряных турбин, высотных зданий или на сложной местности. Сильные порывы ветра, аэродинамические вихри, образующиеся за объектами, и сдвиги ветра могут привести к потере управления и аварии.
Сервис AirSight решает эту проблему, используя методы вычислительной гидродинамики (CFD) — компьютерного моделирования потоков жидкости и газа. На основе высокоточных данных о рельефе, метеорологических условиях и характеристиках объектов (например, вращающихся лопастей ветрогенератора) AirSight создает детальную карту воздушных потоков в зоне миссии. Эта информация преобразуется в так называемые «динамические зоны отчуждения» (dynamic exclusion zones) — временные трехмерные области воздушного пространства, вход в которые представляет повышенный риск для БПЛА.
Данные из AirSight могут быть интегрированы непосредственно в системы планирования полетов или в автопилоты дронов, позволяя им автоматически прокладывать маршрут в обход опасных зон. Это не просто общий прогноз погоды, а гиперлокальный анализ микрометеорологических условий вокруг конкретных препятствий.

Практическое применение и успешные испытания
Эффективность технологии была продемонстрирована в ходе недавних испытаний, проведенных совместно с компанией Aerialworx, специализирующейся на промышленных дронах. В рамках миссии по инспекции ветряной электростанции коммерческий дрон использовал данные AirSight для адаптации своего маршрута в реальном времени. Беспилотник успешно избегал турбулентного аэродинамического следа (wake) за работающими ветряными турбинами, что значительно повысило безопасность и качество собранных данных.
Помимо инспекции ветропарков, технология AirSight имеет широкий спектр потенциальных применений:
- Инспекция инфраструктуры: безопасный осмотр мостов, высотных зданий, линий электропередач и других промышленных объектов.
- Городская аэромобильность (UAM): планирование безопасных маршрутов для аэротакси и доставочных дронов в условиях плотной городской застройки.
- Размещение вертипортов: анализ аэродинамических условий для выбора оптимального и безопасного места для взлетно-посадочных площадок.
- Оценка безопасности полетов: проактивная идентификация рисков для любых миссий, выполняемых в сложных условиях.
Контекст и значение для отрасли БПЛА
Нормативный аспект
Разработки, подобные AirSight, имеют решающее значение для развития полетов за пределами прямой видимости (BVLOS). Регуляторы по всему миру, включая Росавиацию в России, требуют от операторов убедительных доказательств безопасности таких операций. Инструменты, способные прогнозировать и митигировать не только статические, но и динамические риски, являются ключевым элементом для создания кейсов безопасности (Safety Case) и получения необходимых разрешений.
Внедрение таких систем в будущем может стать стандартным требованием для коммерческих операций в сложных условиях. Это также идеально вписывается в концепцию систем управления движением беспилотников UTM (UAV Traffic Management) или U-space в Европе, где цифровые сервисы предоставляют данные для обеспечения эшелонирования и предотвращения конфликтов в воздухе.
Технологические перспективы
AirSight представляет собой переход от реактивных систем безопасности (обнаружение препятствия по факту) к проактивным, основанным на прогнозировании. Это снижает нагрузку на бортовые сенсоры и вычислительные мощности дрона, перенося сложный анализ на наземные серверы. Для коммерческих операторов это означает повышение надежности миссий, снижение вероятности потери дорогостоящего оборудования и, как следствие, потенциальное уменьшение страховых взносов.
Основным вызовом для широкого внедрения станет интеграция сервиса с различными платформами планирования полетов и автопилотами, а также обеспечение высокой скорости расчетов для оперативного реагирования на меняющиеся погодные условия. Тем не менее, появление AirSight четко обозначает тренд на интеллектуализацию и повышение уровня автоматизации в сфере гражданских беспилотных авиационных систем.
* Источник фото — zenotech.com
