Стратегия развития дронов в Великобритании: ARPAS-UK о регулировании, BVLOS и будущем отрасли

Дата публикации:

Ключевая британская ассоциация в сфере беспилотных авиационных систем, ARPAS-UK, раскрыла свои стратегические приоритеты, направленные на формирование нормативной базы, расширение рынка и решение технологических вызовов будущего. В эксклюзивном комментарии для портала Zenotech генеральный директор ассоциации Анн-Лиз Скайере подчеркнула важность недавно опубликованного правительственного плана «Future of Flight», который ставит амбициозные цели по легализации регулярных полетов за пределами прямой видимости (BVLOS) к 2027 году.

Анн-Лиз Скайере, генеральный директор ARPAS-UK
Источник фото — zenotech.com

«Дроны — это профессиональный инструмент для сбора изображений и данных, а в ближайшем будущем — и для выполнения таких действий, как распыление или перевозка грузов и людей. Они помогают командам выполнять рутинные, опасные и грязные операции более безопасным, умным, дешевым и эффективным способом», — отметила Анн-Лиз Скайере. «Большинство дронов имеют электрическую силовую установку и являются частью глобального пути к сокращению выбросов CO2. Экосистема дронов за последнее десятилетие прошла путь от прототипов до зрелой высокотехнологичной индустрии».

Ключевые приоритеты ARPAS-UK

Ассоциация, представляющая интересы британской индустрии дронов, сосредоточила свои усилия на трех основных направлениях, которые определят развитие сектора в ближайшие годы.

  1. Пропорциональное регулирование и стандарты. Основной задачей является работа с Управлением гражданской авиации Великобритании (CAA) и Департаментом транспорта (DfT) для создания адекватных и соразмерных правил, которые будут регулировать бизнес в ближайшие три года.
  2. Расширение рынка и просвещение. ARPAS-UK активно взаимодействует с конечными пользователями в таких отраслях, как геодезия, строительство, и с местными властями для сбора данных о рыночном потенциале, особенно в сфере перевозки грузов и пассажиров.
  3. Решение вызовов будущего. Ассоциация стремится стать центральным каналом для сбора информации о новых технологиях, технических требованиях и компетенциях, чтобы формировать нормативную базу на период после 2025 года и способствовать росту индустрии.

Государственная дорожная карта: план «Future of Flight»

Особое значение для отрасли имеет опубликованный в апреле 2024 года Департаментом транспорта Великобритании документ «Future of Flight Action Plan». Этот план впервые представляет собой единую дорожную карту для всей индустрии, устанавливая четкие стратегические цели.

  • Регулярные полеты BVLOS к 2027 году. Ключевой целью является достижение рутинных операций беспилотников вне пределов прямой видимости оператора (BVLOS — Beyond Visual Line of Sight). Это откроет дорогу для таких применений, как доставка грузов на большие расстояния и инспекция протяженных объектов инфраструктуры.
  • Регулярные полеты eVTOL к 2030 году. План предусматривает запуск регулярных коммерческих рейсов электрических летательных аппаратов с вертикальным взлетом и посадкой (eVTOL). Ожидается, что эти аппараты, предназначенные для перевозки грузов и пассажиров, будут безопаснее и тише традиционных вертолетов.

Роль симуляции в обеспечении безопасности: проект Future Flight

Одним из важнейших шагов на пути к реализации этих целей является обеспечение безопасности полетов. Проект Future Flight, в котором участвуют члены ARPAS-UK, компании Zenotech и Flare Bright, играет здесь центральную роль. Проект использует передовые методы компьютерного моделирования воздушных потоков (CFD — Computational Fluid Dynamics) для демонстрации безопасности полетов дронов в различных условиях.

«Этот проект жизненно важен для полетов BVLOS и безопасного совместного использования воздушного пространства на регулярной основе, что необходимо для повышения безопасности и коммерческой жизнеспособности дронов. Мне нравится использование симуляции для демонстрации безопасности — это экономит время и средства», — комментирует Скайере. «Без таких высокотехнологичных инструментов доказательство безопасности становится дорогостоящим процессом, требующим множества натурных испытаний в различных погодных условиях. Этот проект сэкономит деньги и действительно раздвинет границы возможного».

Практическое значение для отрасли и операторов

Деятельность ARPAS-UK и государственная поддержка, закрепленная в «Future of Flight Action Plan», создают в Великобритании благоприятную среду для развития рынка гражданских дронов. Для коммерческих операторов и разработчиков технологий это означает несколько ключевых моментов:

  • Ясность регулирования. Четко определенные цели и сроки от регулятора позволяют бизнесу планировать инвестиции и развитие.
  • Снижение барьеров. Легализация BVLOS-полетов станет мощным стимулом для роста рынка доставки, мониторинга и инспекций.
  • Коллективная защита интересов. Ассоциации, подобные ARPAS-UK, предоставляют участникам рынка единый голос в диалоге с властями, а также площадку для обмена знаниями, опытом и поиска партнеров.

Таким образом, скоординированные усилия отраслевого сообщества и правительства Великобритании закладывают прочный фундамент для перехода от экспериментального использования дронов к их полномасштабной интеграции в экономику и повседневную жизнь.

Илья Меркулов
Илья Меркулов
Пилот гражданских БПЛА с 8-летним стажем, специалист по авиационному регулированию. Участвовал в тестировании коммерческих дронов для аэрофотосъёмки и мониторинга. Разрабатывал методики безопасного пилотирования в городской среде. В материалах опирается на официальные источники (Росавиация, FAA, EASA) и практический опыт.

Поделиться:

Популярные

Похожие новости
НОВОСТИ

Франция делает решающий шаг к легализации агродронов: публичные консультации по новым правилам распыления биопрепаратов

Министерство сельского хозяйства Франции инициировало финальный этап согласования нормативной...

Правовые риски и безопасность: вышло полное руководство по нарушениям и инцидентам с гражданскими дронами

Стремительное развитие технологий гражданских беспилотников и расширение сфер их...

5 главных ошибок операторов БПЛА, из-за которых страховая откажет в выплате

Рынок коммерческого применения беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) переживает бурный...