С 5 марта 2026 года в воздушном пространстве Франции, в районе бухты Сен-Брие (Бретань), вступают в силу новые временные ограничения. Генеральная дирекция гражданской авиации Франции (DGAC) объявила о создании двух Временных запретных зон (ZRT), предназначенных для полетов беспилотных воздушных судов за пределами прямой видимости (BVLOS). Данные меры, регламентированные документом SUP AIP 030/26, направлены на обеспечение безопасности полетов в период проведения длительных испытаний автономных дронов, предположительно работающих на солнечной энергии.
Детали ограничений: даты и зоны
Согласно официальному уведомлению Службы аэронавигационной информации (SIA), ограничения будут действовать более двух месяцев — с четверга, 5 марта, по субботу, 16 мая 2026 года. Активация зон возможна ежедневно, однако конкретный график будет подтверждаться через систему NOTAM (Notice to Air Missions) за 7 дней до начала полетов.
Ограничения затрагивают две специфические области:
- ZRT Saint-Brieuc Mer (Морская зона): основная зона проведения операций. Она охватывает значительное пространство над морем, включая район маяка Гран-Пурье (Grand Pourier). Вертикальные границы зоны: от поверхности воды (SFC) до 1400 футов (около 425 метров) над уровнем моря.
- ZRT Saint-Brieuc Couloir (Коридор): узкий воздушный коридор, соединяющий побережье с морской зоной. Он расположен напротив коммуны Плуэзек (Plouézec) в направлении мыса Минар (Pointe de Minard). Вертикальные границы: от поверхности (SFC) до 800 футов (около 245 метров).
Время активации зон привязано к всемирному координированному времени (UTC) — с 08:00 до 18:00 UTC. Для местных жителей и операторов это означает:
- До 28 марта 2026 года (зимнее время): с 09:00 до 19:00.
- С 29 марта 2026 года (после перехода на летнее время): с 10:00 до 20:00.
Технический контекст: миссия XSun
Хотя официальный документ SUP AIP 030/26 использует стандартную формулировку «полеты беспилотных воздушных судов без экипажа», отраслевые источники указывают на продолжение испытаний, проводимых французской компанией XSun. Эта компания известна разработкой инновационных дронов SolarXOne.
SolarXOne — это беспилотник самолетного типа с тандемным крылом, покрытым солнечными панелями. Ключевые особенности аппарата:
- Автономность: способен находиться в воздухе до 12 часов благодаря солнечной энергии.
- Дальность: предназначен для длительных миссий BVLOS (Beyond Visual Line of Sight) на расстояние до 600 км.
- Назначение: морское патрулирование, экологический мониторинг и инспекция инфраструктуры. В районе Сен-Брие расположен крупный оффшорный ветропарк, что делает этот регион идеальным полигоном для отработки технологий инспекции возобновляемых источников энергии.
Использование столь сложной техники требует создания «стерильного» воздушного пространства, так как дрон выполняет полеты в автоматическом режиме на значительном удалении от оператора.
Влияние на операторов и требования безопасности
Создание зон ZRT накладывает строгие ограничения на всех остальных пользователей воздушного пространства. В периоды активации зон полеты пилотируемой авиации (VFR) и других беспилотников в указанных границах запрещены (обязательный обход), за исключением государственных воздушных судов (спасатели, полиция, таможня), выполняющих срочные задачи.
Для частных пилотов и любителей (Категория Open):
район, обычно доступный для полетов в открытой категории (Open), станет закрытым. Операторам квадрокоптеров (DJI, Autel и др.) настоятельно рекомендуется воздержаться от полетов в секторе Плуэзек и прибрежной зоне в указанные часы. Нарушение границ активной ZRT является серьезным нарушением воздушного законодательства Франции и может повлечь штрафы и конфискацию оборудования.
«Поскольку NOTAM (извещения для пилотов) могут быть сложны для интерпретации широкой публикой, любителям рекомендуется полностью избегать полетов в указанном районе в заявленные даты, чтобы исключить риск столкновения или создания помех для испытаний», — отмечают эксперты по авиационной безопасности.
Нормативная база
Данные ограничения введены на основании публикации Службы аэронавигационной информации Франции (SIA). Актуальный статус зон и подробные карты можно найти в официальном бюллетене SUP AIP.
Для проверки статуса активации зон пилотам следует использовать:
- Официальный сайт SIA (Service de l’Information Aéronautique) для доступа к разделу SUP AIP.
- Приложения для планирования полетов, поддерживающие данные U-Space/UTM, актуальные для Франции (например, Geoportail).
Введение подобных зон подчеркивает растущую интеграцию тяжелых промышленных БПЛА в общее воздушное пространство Европы. Успешное проведение этих испытаний в 2026 году станет очередным шагом к регулярному коммерческому использованию дронов для мониторинга морской инфраструктуры.
* Источник фото — helicomicro.com
