СТРАСБУРГ, 12 февраля 2026 г. — Эпоха «свободного неба» для микро-дронов в Европе официально подходит к концу. Вчера, 11 февраля, Европейская комиссия представила масштабный план действий по борьбе с угрозами, исходящими от беспилотных летательных аппаратов (БПЛА). Документ, ставший ответом на серию инцидентов с неопознанными дронами в Дании и других странах ЕС, предлагает революционные изменения в регулировании: снижение порога обязательной регистрации до 100 граммов и превращение вышек 5G в радары.
Конец эры «до 250 грамм»: новые правила игры
Самой обсуждаемой и болезненной частью представленного пакета мер стало резкое ужесточение требований к малым БПЛА. Если ранее категория дронов весом до 250 г (класс C0) считалась относительно свободной от бюрократии (за исключением наличия камеры), то теперь регулятор намерен снизить планку более чем в два раза.
Согласно официальному плану действий, к третьему кварталу 2026 года планируется внедрить следующие нормы:
- Порог в 100 граммов: обязательная регистрация всех эксплуатантов дронов весом более 100 г. Это фактически охватывает даже самые легкие FPV-дроны (Tiny Whoop с аккумуляторами) и игрушечные модели, которые ранее выпадали из правового поля.
- Remote ID для всех: расширение требования к системе удаленной идентификации (Remote ID) на все дроны тяжелее 100 г. Ранее это касалось преимущественно классов C1–C6.
- Блокировка взлета: запрет на взлет без предварительного ввода номера эксплуатанта в прошивку дрона.
- Геозоны (Geo-awareness): возможное расширение требований по гео-осведомленности на все аппараты >100 г.
Эти меры нацелены на устранение «слепых зон» в безопасности, однако они ставят под угрозу существование целого сегмента хобби-дронов, которые технически сложно оснастить модулями Remote ID из-за ограничений по весу.
Технологический «Железный купол» Европы
Помимо регуляторных ограничений, Еврокомиссия делает ставку на технологический прорыв в обнаружении угроз. Ключевая инновация — использование сетей 5G и будущих 6G не только для связи, но и как распределенной радарной системы.
Технология, получившая название ISAC (Integrated Sensing and Communication), позволяет базовым станциям мобильной связи обнаруживать дроны, даже если те не передают никаких сигналов (не имеют LTE-модуля или транспондера). Вышки связи фактически превращаются в пассивные радары, сканирующие воздушное пространство.
Среди других инициатив плана:
- Создание центра передового опыта ЕС по борьбе с дронами.
- Введение сертификации для систем подавления (C-UAS), чтобы гарантировать их безопасность для гражданской инфраструктуры.
- Ежегодные масштабные учения по борьбе с дронами для отработки взаимодействия гражданских и военных структур.
Кибербезопасность и «Доверенный дрон»
К четвертому кварталу 2026 года ЕС планирует ввести маркировку «Европейский доверенный дрон» (EU Trusted Drone). Этот лейбл получат аппараты, чьи производители прошли проверку цепочек поставок и гарантируют отсутствие «бэкдоров», устойчивость к взлому и фальсификации данных. Это прямой сигнал производителям о необходимости интеграции защищенных чипов на этапе проектирования.
Мнения экспертов и последствия
Отраслевые эксперты встречают инициативу с осторожным скептицизмом. С одной стороны, унификация стандартов C-UAS и развитие технологий обнаружения (ISAC) — это логичный шаг для защиты критической инфраструктуры. С другой — новые требования к операторам могут ударить не по той цели.
«Меры продолжают линию нагромождения обязательств для законопослушных операторов, которые и так соблюдают правила. Пилоты, совершающие злонамеренные вылеты, никогда не зарегистрируются и будут использовать самодельные дроны без идентификаторов. Технически оснастить каждый 100-граммовый дрон системой Remote ID крайне сложно, а для старого парка техники — часто невозможно».
Владельцам дронов, особенно популярной категории Mini и FPV-сборок, стоит готовиться к новым расходам и техническим сложностям. Вопрос о том, как регулятор планирует контролировать исполнение этих норм в отношении самодельных устройств весом чуть больше плитки шоколада, остается открытым.
