Shell внедряет «инспекции по исключениям»: 1000+ автономных вылетов дронов в месяц на НПЗ в Роттердаме

Дата публикации:

05.02.2026 — Энергетический гигант Shell Petroleum совместно с голландским оператором дронов Skeye Netherlands вывел инспекцию критической инфраструктуры на принципиально новый уровень. Компании объявили о достижении рекордного показателя в 1000+ ежемесячных полностью автономных полетов за пределами прямой видимости (BVLOS) с использованием автоматических док-станций. Этот проект, реализуемый в порту Роттердама, знаменует собой переход отрасли от пилотных запусков к масштабной промышленной эксплуатации концепции «Drone-in-a-Box».

Док-станция DJI Dock, развернутая на объекте Shell в Роттердаме
Источник фото — heliguy.com

Суть события: масштабирование автономности

На двух крупнейших нефтеперерабатывающих заводах Shell в гавани Роттердама (включая комплексы Pernis и Europoort) развернута сеть из восьми стационарных док-станций DJI Dock. Эти системы работают в режиме 24/7, обеспечивая непрерывный мониторинг территории площадью около 30 квадратных километров.

Ключевым технологическим партнером проекта выступила компания Skeye Netherlands, которая осуществляет дистанционное управление полетами из своего командного центра. Техническую поддержку, поставку оборудования и обучение персонала обеспечил консорциум, в который вошли британский дистрибьютор и интегратор heliguy™ и голландская робототехническая компания Vortex.

Технический контекст: Drone-in-a-Box и машинное зрение

В основе системы лежит концепция «дрон-в-коробке» (Drone-in-a-Box), где БПЛА базируется в защищенной всепогодной станции, автоматически заряжается и вылетает по расписанию или по триггеру тревоги.

  • Оборудование: используются станции DJI Dock, рассчитанные на эксплуатацию в суровых промышленных условиях (степень защиты IP55, работа при температурах от -35°C до +50°C). Внутри базируются дроны серии Matrice 30 (M30/M30T), оснащенные тепловизорами и зум-камерами высокого разрешения.
  • Полезная нагрузка: помимо стандартных камер, дроны могут оснащаться газоанализаторами (например, Sniffer4D) для обнаружения утечек вредных веществ и метана.
  • Обработка данных: полученные изображения и видеопотоки обрабатываются алгоритмами машинного зрения (Machine Vision). Искусственный интеллект автоматически выявляет аномалии — перегрев оборудования, утечки, нарушение целостности изоляции — и передает оператору только те данные, которые требуют внимания.
Дрон возвращается в автоматическую док-станцию после инспекции
Источник фото — heliguy.com

Революция в регулировании: сертификат LUC

Достижение такого масштаба операций было бы невозможным без соответствующей нормативной базы. Skeye Netherlands оперирует на основании сертификата легкого оператора БПЛА (LUC — Light UAS Operator Certificate), выданного в соответствии с нормами EASA (Европейское агентство авиационной безопасности).

Сертификат LUC — это высшая степень доверия регулятора к оператору. Он позволяет компании самостоятельно авторизовывать полеты в категории Specific, включая сложные миссии BVLOS (вне прямой видимости) над промышленными объектами, без необходимости запрашивать разрешение авиационных властей на каждый вылет. Это критически важно для оперативного реагирования на инциденты.

Для ознакомления с требованиями к LUC и правилами полетов в категории Specific в Евросоюзе, вы можете обратиться к официальным ресурсам:

Практическое применение: «Обходы по исключениям»

Внедрение дронов позволило Shell перейти к методологии «Rounds by exception» (Обходы по исключениям). Вместо того чтобы отправлять инженеров на плановые рутинные осмотры опасных зон, специалисты выезжают на место только тогда, когда дрон обнаруживает потенциальную проблему.

«Программа BVLOS Dock демонстрирует мощь автоматизированных технологий. Она стала неотъемлемой частью экосистемы инспекций Shell, обеспечивая согласованность данных и освобождая персонал от повторяющихся задач с высоким уровнем риска», — отметил Питер Франкен, менеджер по QHSE и соблюдению нормативных требований в Skeye Netherlands.

Ключевые сценарии использования:

  • Инспекция резервуаров с плавающей крышей: регулярный мониторинг без необходимости подъема людей на высоту.
  • Контроль трубопроводных эстакад: визуальный и тепловизионный осмотр километров труб на наличие коррозии или утечек.
  • Экстренное реагирование: в случае срабатывания наземных датчиков дрон автоматически вылетает в точку инцидента, предоставляя ситуационную осведомленность в реальном времени до прибытия аварийных бригад.
Техническая поддержка DJI Dock обеспечивается командой heliguy
Источник фото — heliguy.com

Значение для отрасли

Проект в Роттердаме доказывает, что технология автономных дронов достигла зрелости. Интеграция цепочки поставок между heliguy™ (экспертиза и поставки), Vortex (локальное обслуживание) и Skeye (операционные процессы) создает устойчивую модель, которую Shell планирует тиражировать.

Руари Хардман, менеджер по развитию бизнеса heliguy™, подчеркивает: «Успех программы Shell демонстрирует, как автоматизированные операции BVLOS превращаются из концепции в критически важный инструмент инфраструктуры».

Перспективы: следующим этапом заявлено расширение географии применения данной модели. Skeye уже готовит развертывание аналогичных систем на объектах Shell на Багамских островах, используя полученный опыт и преимущества сертификата LUC для быстрого масштабирования.

Илья Меркулов
Илья Меркулов
Пилот гражданских БПЛА с 8-летним стажем, специалист по авиационному регулированию. Участвовал в тестировании коммерческих дронов для аэрофотосъёмки и мониторинга. Разрабатывал методики безопасного пилотирования в городской среде. В материалах опирается на официальные источники (Росавиация, FAA, EASA) и практический опыт.

Поделиться:

Популярные

Похожие новости
НОВОСТИ

Ученые разработали робота-пустельгу для изучения аэродинамики малых БПЛА

В июне 2026 года исследователи из Мельбурнского королевского технологического...

Компания Skyways начала эксплуатацию грузовых дронов V2 и V3 для снабжения морских объектов

Техасский производитель Skyways приступил к использованию автономных грузовых беспилотников...

Dronewatch и платформа MPB выпустили руководство по выбору дронов для экшн-съемки

Нидерландское профильное издание Dronewatch 1 июля 2026 года опубликовало...

EASA провела седьмое заседание экспертной сети по климатическому воздействию не-CO₂ выбросов

В штаб-квартире Европейского агентства авиационной безопасности (EASA) 30 июня...