Британский оператор железнодорожной инфраструктуры Network Rail сделал важный шаг на пути к автоматизации инспекций, начав программу обучения полетам беспилотников вне зоны прямой видимости (BVLOS). Тренинги, организованные ведущим поставщиком дронов и учебным центром Heliguy, направлены на освоение системы «дрон в коробке» DJI Dock для удаленного и автономного управления беспилотными операциями.
Детали сотрудничества и цели программы
На этой неделе, 24 и 25 июня 2024 года, представители Network Rail, Кен Дарлинг (Ken Durling) и Лиам Баррингтон (Liam Barrington), прошли первый этап специализированного обучения в штаб-квартире Heliguy. Эта совместная инициатива является ключевым элементом стратегии Network Rail по внедрению передовых технологий для инспекций и управления активами на всей протяженности своей железнодорожной сети.
Основная цель программы — подготовить специалистов Network Rail к безопасному и эффективному развертыванию программы BVLOS-полетов. Это позволит проводить инспекции удаленно, без необходимости отправлять пилотов на каждый объект, что значительно повышает безопасность, снижает затраты и ускоряет сбор данных.
Технологическая основа: система DJI Dock
Центральным элементом новой операционной модели является система DJI Dock. Это решение класса «дрон в коробке» (drone-in-a-box), представляющее собой автоматизированную док-станцию, которая обеспечивает хранение, зарядку и автономный вылет беспилотника, такого как DJI Matrice 30 Dock Version.
Система позволяет выполнять заранее запрограммированные миссии полностью автоматически. Дрон может взлетать по расписанию или по команде из удаленного центра, выполнять инспекционный полет, собирая фото- и видеоданные высокого разрешения, и самостоятельно возвращаться на базу для подзарядки. Это открывает возможности для регулярного и масштабируемого мониторинга состояния путей, мостов, контактной сети и другой инфраструктуры.
Ключевые аспекты обучения и операционная модель
Специально разработанная программа обучения от Heliguy охватывает как технические, так и операционные аспекты управления автономными дронами. Курс ведут технические специалисты по системам Dock и эксперты по нормативному регулированию. Основные модули обучения включают:
- Техническая подготовка: установка, настройка, управление системой DJI Dock и ее техническое обслуживание.
- Операционная подготовка: планирование полетных миссий, разработка протоколов безопасности, отработка стратегий возврата на базу (RTH — Return-To-Home) и методы интеграции в существующее воздушное пространство.
Особое внимание уделяется разработке стандартных операционных процедур (SOP) и управлению миссиями из Удаленных операционных центров управления (ROCC — Remote Operations Control Centres). Такой подход позволяет централизовать управление парком дронов, обеспечивая более безопасное, интеллектуальное и масштабируемое применение беспилотных технологий.
Регуляторный контекст и значение BVLOS
Полеты вне зоны прямой видимости (BVLOS) — это наиболее сложный и строго регулируемый тип операций с БПЛА. В Великобритании, как и в большинстве стран, для выполнения таких полетов требуется специальное разрешение от авиационного регулятора — Управления гражданской авиации (CAA). Получение разрешения возможно только при предоставлении исчерпывающего обоснования безопасности (Safety Case), включающего детальные операционные процедуры, анализ рисков и планы действий в нештатных ситуациях.
Программа обучения от Heliguy напрямую направлена на то, чтобы вооружить Network Rail знаниями и навыками, необходимыми для создания такого обоснования и успешного прохождения процедуры сертификации в CAA. Для российской отрасли гражданских дронов этот опыт представляет особый интерес, поскольку в России также активно идет работа над формированием нормативной базы для BVLOS-полетов в рамках экспериментальных правовых режимов (ЭПР).
Перспективы для железнодорожной отрасли
Внедрение автоматизированных BVLOS-операций знаменует собой новую эру в управлении железнодорожной инфраструктурой. Для Network Rail это означает переход от реактивного к проактивному техническому обслуживанию, возможность выявлять потенциальные проблемы на ранней стадии, не прерывая движение поездов и не подвергая риску персонал.
В долгосрочной перспективе успешное масштабирование этой технологии приведет к значительному повышению надежности и безопасности железнодорожной сети, а также к оптимизации операционных расходов. Этот проект позиционирует Network Rail как одного из лидеров в области цифровой трансформации и применения инновационных беспилотных решений в промышленности.
* Источник фото — heliguy.com
