Исторический прорыв в аэромобильности: EHang EH216 совершил первый полет через пролив Цюнчжоу на твердотельных аккумуляторах

ГЕО:

Дата публикации:

15 января 2026 года, Гуанчжоу/Хайкоу. — Компания EHang Holdings Limited (Nasdaq: EH), мировой лидер в области автономных летательных аппаратов, объявила об успешном завершении первого в истории межпровинциального перелета через пролив Цюнчжоу на своем беспилотном электролете серии EH216.

Полет, соединивший остров Хайнань и материковую провинцию Гуандун, продемонстрировал не только надежность автономных систем управления, но и критическую важность технологий твердотельных батарей для морских операций. Дистанция в 22 километра была преодолена всего за 18 минут, что кардинально меняет логистику региона, где традиционная паромная переправа занимает от 60 до 90 минут.

EH216 совершает перелет через пролив Цюнчжоу
Источник фото — ehang.com

Детали события: скорость и эффективность

Согласно официальным данным телеметрии, борт вылетел с острова Наньхай Минчжу (г. Хайкоу, провинция Хайнань) и совершил успешную посадку в порту Сюйвэнь (г. Чжаньцзян, провинция Гуандун). Сокращение времени в пути составило примерно 70–80% по сравнению с водным транспортом. Этот маршрут является стратегически важным коридором, связывающим Свободный торговый порт Хайнань с регионом Большого залива (Greater Bay Area).

Перелет проходил в полностью автономном режиме, что подтверждает готовность технологий EHang к коммерческой эксплуатации в сложных условиях над водной поверхностью, где присутствуют переменные ветровые нагрузки и отсутствуют возможности для экстренной посадки на твердую землю.

Технический контекст: революция твердотельных батарей

Ключевым фактором успеха этой миссии стало использование высокоэнергетических твердотельных аккумуляторов (solid-state batteries), разработанных EHang совместно с партнером Inx Energy. В отличие от традиционных литий-ионных батарей с жидким электролитом, твердотельные элементы обладают значительно более высокой плотностью энергии (достигающей показателей около 480–500 Вт·ч/кг в последних итерациях).

  • Безопасность: твердый электролит минимизирует риск возгорания, что критически важно для пассажирских перевозок.
  • Дальность: увеличенная плотность энергии позволяет существенно расширить радиус действия аппаратов серии EH216, открывая возможности для межгородских перелетов.
  • Устойчивость: батареи продемонстрировали стабильную работу в условиях высокой влажности и соленого морского воздуха.
Маршрут полета EHang EH216 через пролив
Источник фото — ehang.com

Нормативное регулирование и безопасность

Данный полет стал возможен благодаря строгой сертификации платформы EH216-S Администрацией гражданской авиации Китая (CAAC). Напомним, что аппарат ранее получил три ключевых документа, открывающих путь к коммерции:

  1. Сертификат типа (Type Certificate, TC): подтверждает соответствие конструкции нормам летной годности.
  2. Производственный сертификат (Production Certificate, PC): подтверждает качество серийного производства.
  3. Сертификат летной годности (Airworthiness Certificate, AC): выдается на конкретные борта для эксплуатации.

Операции над водными пространствами (Over-water operations) требуют дополнительных мер безопасности и резервирования систем. Успех миссии подтверждает, что EHang и регулятор достигли консенсуса в стандартах безопасности для таких маршрутов. Развитие «Экономики малых высот» (Low-Altitude Economy) официально включено в национальные приоритеты Китая, что ускоряет создание необходимой инфраструктуры U-Space и UTM (Unmanned Traffic Management).

«Успешный перелет беспилотного eVTOL EHang через пролив Цюнчжоу подтверждает его адаптивность и эффективность в сложных условиях… Это достижение совпадает с исторической возможностью работы Свободного торгового порта Хайнань в особом таможенном режиме».Ван Чжао (Wang Zhao), главный операционный директор EHang.

Влияние на рынок и перспективы

Событие имеет далеко идущие последствия для отрасли:

  • Логистика и туризм: появление воздушного коридора между Хайнанем и Гуандуном создаст новый сегмент премиального туризма и срочной доставки грузов, минуя перегруженные паромные переправы.
  • Масштабируемость: технология твердотельных батарей снимает главное ограничение электрической авиации — малую дальность полета. Это открывает путь к интеграции eVTOL в транспортную сеть агломерации Большого залива (Гонконг, Макао, Гуандун).
  • Инвестиционный климат: успех демонстрации укрепляет позиции EHang как лидера отрасли, опережающего западных конкурентов в практическом внедрении технологий AAM (Advanced Air Mobility).
EH216 с твердотельной батареей после завершения полета
Источник фото — ehang.com

Экспертное мнение

На мероприятии присутствовал г-н Дун Чжии (Dong Zhiyi), главный эксперт по экономике малых высот Китайского общества аэронавтики и астронавтики (CSAA) и бывший заместитель администратора CAAC. Присутствие столь высокопоставленных фигур подчеркивает государственную поддержку проекта.

Г-н Сяо Фасюань (Xiao Faxuan), председатель Hainan Airport Group, отметил:

«Мы воспользуемся возможностями, предоставляемыми особым таможенным режимом Свободного торгового порта, чтобы построить пионерскую зону для применения экономики малых высот… Мы будем углублять сотрудничество между провинциями Хайнань и Гуандун для обеспечения беспрепятственной межпровинциальной воздушной мобильности».

Для конечного пользователя это означает скорое появление доступных услуг воздушного такси на маршрутах, которые ранее требовали часов утомительного путешествия. Переход от демонстрационных полетов к регулярным рейсам ожидается в ближайшее время, по мере завершения формирования нормативной базы для межпровинциальных полетов беспилотных судов.


Для проверки нормативных актов и статуса сертификации посетите официальный сайт Администрации гражданской авиации Китая (CAAC) или раздел новостей на сайте EHang.

Илья Меркулов
Илья Меркулов
Пилот гражданских БПЛА с 8-летним стажем, специалист по авиационному регулированию. Участвовал в тестировании коммерческих дронов для аэрофотосъёмки и мониторинга. Разрабатывал методики безопасного пилотирования в городской среде. В материалах опирается на официальные источники (Росавиация, FAA, EASA) и практический опыт.

Поделиться:

Популярные

Похожие новости
НОВОСТИ

Организаторы Commercial UAV Expo 2026 представили деловую программу

С 1 по 3 сентября 2026 года в Лас-Вегасе...

Турецкий беспилотник Kızılelma впервые применил вооружение из внутренних отсеков

Турецкая компания Baykar провела первые испытания беспилотного истребителя Kızılelma...

Европейские ассоциации авиамоделистов потребовали пересмотреть проект регламента EASA по БПЛА

Европейский союз авиамоделистов (EMFU) и Немецкий союз авиамоделистов (DMFV)...

Компания DJI Enterprise запустила конкурс 3D-моделирования объектов наследия

Подразделение DJI Enterprise открыло прием работ в рамках глобальной...