Ньюквей, Великобритания — 15 декабря 2025 года. Космодром Корнуолл (Spaceport Cornwall), первый лицензированный космодром Великобритании, и Национальный центр беспилотных технологий (National Drone Hub) объявили о запуске стратегического проекта по созданию крупнейшей в стране среды для тестирования беспилотных авиационных систем (БАС). Партнерство объединяет гражданскую и военную инфраструктуру, открывая небо для полетов за пределами прямой видимости (BVLOS) и испытаний высокоскоростных дронов нового поколения. Это событие знаменует собой важный шаг в интеграции автономной авиации в общее воздушное пространство.
Детали стратегического альянса
В рамках анонсированного сегодня сотрудничества, возможности Национального центра беспилотных технологий (National Drone Hub) будут значительно расширены за счет интеграции с инфраструктурой аэропорта Ньюквей (Cornwall Airport Newquay). Проект реализуется при поддержке Cornwall Space Cluster и направлен на создание экосистемы, позволяющей проводить сложные летные испытания, недоступные в обычных условиях.
Ключевым аспектом инициативы является объединение двух локаций в единый испытательный полигон:
- База National Drone Hub (аэродром Преданнак): расположена на полуострове Лизард, управляется компанией WholeShip в партнерстве с Королевским флотом. Это первая в Великобритании площадка для испытаний дронов, аккредитованная Управлением гражданской авиации (CAA).
- Аэропорт Ньюквей: гражданский аэропорт и база космодрома Spaceport Cornwall, предоставляющая доступ к воздушному пространству над северным побережьем Корнуолла.
Технические возможности и зона полетов
Новая испытательная среда предлагает беспрецедентные масштабы для разработчиков БПЛА. Существующая инфраструктура National Drone Hub уже включает:
- Территорию площадью 320 гектаров.
- Четыре взлетно-посадочные полосы.
- Более 8 000 квадратных километров сегрегированного (выделенного) воздушного пространства над морем.
Расширение на север, в сторону Ньюквея, позволит проводить испытания более крупных и скоростных беспилотников, включая аппараты, способные развивать сверхзвуковые скорости. Главная техническая цель проекта — отработка полетов в режиме BVLOS (Beyond Visual Line of Sight — за пределами прямой видимости оператора), что критически важно для развития коммерческой доставки грузов и автономного мониторинга.
Регуляторный контекст: внедрение SORA
Одной из главных задач сотрудничества является внедрение методологии SORA (Specific Operations Risk Assessment — Оценка рисков конкретных операций) на базе аэропорта Ньюквей. Это стандартизированный подход, одобренный международными регуляторами и британским Управлением гражданской авиации (CAA), который позволяет операторам обосновывать безопасность сложных полетов.
В 2025 году Великобритания активно переходит от старой системы OSC (Operating Safety Case) к SORA, что упрощает процесс получения разрешений на полеты в категории «Specific». Создание зоны, где эта методология уже интегрирована в процессы управления воздушным движением, значительно ускорит сертификацию новых дронов. Использование сегрегированного воздушного пространства (зоны, закрытые для других воздушных судов на время испытаний) снижает риски столкновений и позволяет безопасно тестировать экспериментальные технологии.
«Этот совместный проект объединяет опыт двух передовых аэрокосмических команд Корнуолла, обеспечивающих национальное первенство в области космических и будущих авиационных систем», — заявила Эми Смит (Amy Smith), управляющий директор аэропорта Ньюквей.
Влияние на отрасль и перспективы
Для индустрии гражданских дронов это событие имеет огромное практическое значение. Разработчики тяжелых грузовых дронов и систем городской аэромобильности (UAM) часто сталкиваются с нехваткой полигонов, где можно легально и безопасно тестировать аппараты на больших скоростях и дистанциях. Корнуолл фактически становится «песочницей» (sandbox) национального масштаба.
Гейл Исто (Gail Eastaugh), руководитель стратегических партнерств Cornwall Space Cluster, подчеркнула экономическую значимость проекта:
«Это сотрудничество дает невероятную возможность еще больше укрепить место Корнуолла в авангарде космических и аэрокосмических операций Великобритании. Cornwall Space Cluster гордится поддержкой этого новаторского проекта».
Что это значит для операторов?
- Доступ к инфраструктуре: возможность использовать военные и гражданские полосы для взлета тяжелых БПЛА.
- Ускорение R&D: быстрая проверка гипотез в реальных условиях морского климата и больших расстояний.
- Безопасность: полеты проходят в контролируемой зоне, что исключает риск для гражданской авиации и населения.
Ожидается, что первые совместные испытания в расширенной зоне начнутся уже в ближайшие месяцы, привлекая как британских, так и международных производителей беспилотной техники.
* Источник фото — commercialuavnews.com
